针对“未满16周岁骑电车被转弯车辆撞责任划分”的问题，结论如下：
在未满16周岁骑电车被转弯车辆撞的事故中，责任划分需综合考虑双方行为、交通规则遵守情况、过错程度以及未成年人的特殊情况。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、未成年人骑电车的法律性质
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。因此，未满16周岁的未成年人骑电车上路属于违法行为。这一违法行为在责任划分时会被纳入考量，但并不意味着未成年人必然承担全部责任，而是需要结合其他因素综合判断。
二、责任划分的具体考量因素
交通法规遵守情况：
- 转弯车辆：如果转弯车辆未遵守交通信号、未让行直行车辆或行人、转弯速度过快等，这些行为都可能构成过错，影响责任划分。
- 未成年人：除了未满16周岁骑电车的违法行为外，如果未成年人还存在闯红灯、逆行、超速等其他违法行为，其过错程度将进一步加重。
安全注意义务履行情况：
- 双方都有义务在骑行过程中注意观察路况，采取合理的安全防范措施。如果一方能够证明自己尽到了更高的安全注意义务，其过错相对较小。例如，转弯车辆在转弯前减速慢行、伸手示意，而未成年人未注意观察路况导致碰撞，此时未成年人的过错可能更大。
因果关系与过错程度：
- 责任划分的关键在于确定双方行为与事故发生之间的因果关系以及各自的过错程度。如果转弯车辆的违法行为是事故发生的直接原因，且未成年人无过错或过错较小，则转弯车辆可能承担全部或主要责任。反之，如果未成年人的违法行为是事故发生的主要原因，则其可能承担主要责任。
三、责任划分的可能情形
转弯车辆全责：
- 如果转弯车辆存在严重违法行为（如闯红灯、逆行等），且未成年人无过错或过错极小，转弯车辆可能承担全部责任。
双方都有责任：
- 当双方都存在过错行为时，根据过错程度的大小划分主次责任。例如，未成年人闯红灯，而转弯车辆未让行直行车辆，双方都应承担责任，但未成年人可能因闯红灯的严重过错承担主要责任。
同等责任：
- 若双方的过错行为对事故发生的作用相当，则会被认定为同等责任。例如，双方均未按规定让行或注意力不集中导致碰撞。
四、特殊情况与监护人责任
- 监护人责任：未成年人的监护人应加强对未成年人的监管和教育，防止其违法上路骑行电车。若发生事故，监护人可能需承担一定的民事责任，特别是当未成年人无财产或财产不足以支付赔偿费用时。
- 事故处理程序：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警处理。同时，应及时将伤者送往医院救治。在赔偿事宜上，双方可以协商解决；协商不成的，可以通过诉讼途径解决。
五、法律建议
- 增强交通安全意识：无论是未成年人还是成年人，都应增强交通安全意识，遵守交通法规，确保出行安全。
- 加强监管与教育：监护人应加强对未成年人的监管和教育，防止其违法上路骑行电车。
- 及时报警与保留证据：发生事故后，应及时报警并保留好相关证据以便后续维权。
总结：未满16周岁骑电车被转弯车辆撞的责任划分需综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，应确保公平公正，同时充分考虑未成年人的特殊情况和法律对其的宽容度。如果您或您的家人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供更详细的法律建议。