未满16周岁骑电动车直行与转弯电动车发生事故的责任判定，需结合事故现场情况、双方过错程度及交通法规综合认定，具体分析如下：

1. 转弯方的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第68条，转弯车辆需让直行车辆先行。若转弯电动车未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），通常需承担主要或全部责任。即使直行方是未成年人，转弯方的“未让行”行为仍是事故主因。

2. 未成年直行的责任
   若未满16周岁驾驶电动车违反《道路交通安全法实施条例》第72条（禁止未满16周岁驾驶电动自行车），其违法行为可能被认定为过错。但需注意：

   • 过错比例：未成年人的违法行为通常不直接导致事故发生，而是加重其自身损害责任（如受伤时自担部分损失），但不影响转弯方因“未让行”承担的事故责任。
     
   • 例外情形：若未成年人存在故意碰撞、超速、违规载人等严重过错，可能分担部分事故责任。

3. 其他影响因素

   • 车辆属性：需确认双方电动车是否符合国家标准（如时速≤25km/h）。若一方车辆被鉴定为机动车（如超标电动车），可能因无证驾驶、未投保交强险等加重责任。
     
   • 现场证据：交警会通过监控、行车记录仪、证人证言等还原事故经过，确定双方动态（如转弯方是否打转向灯、直行方是否超速）。
     
   • 地方规定：部分地区对未成年人驾驶电动车有额外限制（如禁止上路），可能影响责任划分。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如现场照片、视频、证人联系方式）；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 涉及赔偿时，优先通过交强险（若车辆投保）赔付，不足部分按责任比例分担。
   

提示：未成年人驾驶电动车风险较高，家长需加强监管，避免类似事故再次发生。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。