未成年超载骑电动车被拐弯车撞，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定单一责任方，需由公安机关交通管理部门根据具体情况进行认定。以下是对此问题的详细分析：

一、未成年骑车人的责任

1. 年龄与行为能力

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，未满16周岁的未成年人不得驾驶电动自行车。若未成年人未满16周岁且超载骑电动车，这本身就是违法行为，该未成年人通常会被认定存在一定过错。
   • 超载行为增加了电动车的行驶风险，也是判定责任时需要考虑的重要因素。

2. 骑行行为过错

   • 若未成年人在骑行过程中存在闯红灯、逆行、超速、突然变道或未注意观察路况等违反交通规则的行为，这些违规行为将成为判定其承担责任的重要依据。
   • 特别是在拐弯处，如果未成年人未减速、未观察或未按规定让行，导致与拐弯车辆发生碰撞，其过错程度将更高。

3. 监护人责任

   • 由于未成年人民事行为能力受限，其监护人需承担监护责任。若未成年人因交通事故造成损害，监护人通常需承担相应的赔偿责任。

二、拐弯车辆的责任

• 拐弯车辆在行驶过程中需遵守交通规则，如减速、观察路况、按规定让行等。如果拐弯车辆存在超速、未观察路况、未按规定让行等违法行为，导致与未成年人驾驶的电动车发生碰撞，拐弯车辆通常需要承担相应的责任。

三、其他可能的责任主体

1. 车辆所有人或实际控制人

   • 若未成年人驾驶的电动车是经过车辆所有人许可的，车辆所有人和未成年人的监护人都可能作为民事赔偿主体。

2. 道路管理部门

   • 如事故发生地的道路存在缺陷，如路面坑洼、缺少交通标志等，影响了正常通行导致事故，道路管理部门可能需承担一定责任。不过，这种情况在未成年超载骑电动车被拐弯车撞的事故中相对较少见。

四、责任划分的具体判定原则和方法

1. 一般原则

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，公安机关交通管理部门会综合考虑当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度，确定责任划分，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

2. 调查和认定程序

   • 事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证、检验鉴定，并综合分析各方因素后作出事故责任认定书。当事人对责任认定不服时，可在规定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

五、处理流程与建议

1. 报警与保护现场

   • 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行事故调查和责任认定。

2. 责任认定

   • 交警会根据事故现场情况、当事人陈述、证人证言等证据，对事故责任进行划分，并出具事故认定书。

3. 赔偿协商与诉讼

   • 根据事故认定书，当事人可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院依法判决。

建议：在处理此类事故时，各方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证据和信息。同时，对于未成年人的监护人来说，应加强对未成年人的交通安全教育，避免类似事故的再次发生。如果对此类事故的责任划分或处理流程有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律解答和建议。