结论：根据您描述的情况，不能直接断定您方车辆全责，事故责任需要根据具体的事故现场情况、双方的行为以及交通法规来综合判断。以下是从不同角度对事故责任的分析：

1. 网格线的性质与行驶规则：

   • 网格线通常用于标示禁止停车区域或特定交通流线的引导，而非直接决定行驶方向或速度。在网格线上行驶本身，并不直接构成违章，但需遵守其他交通规则，如不得妨碍其他车辆正常行驶等。
   • 如果网格线区域是禁止停车或禁止长时间停留的，而您方车辆在行驶过程中并未违反这一规定，那么网格线本身不应成为判断事故责任的主要因素。

2. 右转车辆的责任：

   • 后方车辆在右转时，有义务观察前方道路情况，确保安全后再进行转弯。如果后方车辆未充分观察或未采取必要的安全措施，导致与您方车辆发生碰撞，那么后方车辆可能承担主要或全部责任。
   • 特别是如果后方车辆在转弯时未让行直行车辆，或者转弯速度过快导致无法及时避让，这些行为都可能构成违章，并影响事故责任的划分。

3. 您方车辆的责任：

   • 虽然您方车辆行驶在网格线上，但如果并未违反其他交通规则（如超速、违规变道等），且事故发生时您方车辆处于正常行驶状态，那么您方车辆不应承担主要责任。
   • 然而，如果您方车辆在行驶过程中存在其他违章行为（如未按规定使用灯光、未保持安全车距等），这些行为可能成为事故责任划分时的考虑因素。

4. 事故现场的具体情况：

   • 事故责任划分还需考虑事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、双方车辆的行驶轨迹等。这些因素都可能对事故责任的划分产生影响。

建议：

• 在处理此类交通事故时，首先应确保人员安全，及时报警并保护现场。
• 等待交警到场后，如实陈述事故经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）。
• 交警会根据现场勘查、双方陈述以及相关证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

后续行动：

• 如果您或对方对事故责任认定有争议，或者需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。