保险公司代为追偿非机动车赔轿车维修费用能否成功，需结合具体证据和法律适用综合判断，但总体存在一定难度，成功率取决于以下核心因素：

1. 责任划分是否清晰
   根据《道路交通安全法》第76条，非机动车与机动车发生事故时，若机动车无过错，非机动车需承担全部责任；若机动车存在过错（如未避让、超速等），则按过错比例分担责任。

   • 成功关键：需有交警出具的《事故责任认定书》明确非机动车全责，或机动车无责的证据（如行车记录仪、监控录像等）。若责任认定模糊或机动车存在次责，追偿可能受阻。
     
   • 风险提示：实践中，交警可能出于“保护弱者”原则，倾向于认定机动车承担部分责任（如10%-30%），此时保险公司仅能追偿非机动车应承担的部分，而非全部费用。

2. 非机动车方的赔偿能力
   即使责任明确，若非机动车方无财产（如无存款、房产、车辆等）或收入，执行阶段可能面临“无财产可供执行”的困境。

   • 成功关键：需提前调查非机动车方的财产状况（如银行账户、不动产、工资收入等），并在诉讼中申请财产保全。
     
   • 风险提示：非机动车方若为低收入群体或老年人，可能确实无力赔偿，此时即使胜诉也难以实际追偿。

3. 证据充分性
   保险公司需证明维修费用的合理性（如维修清单、发票、定损报告等）及与事故的关联性（如事故现场照片、车辆损伤部位对比等）。

   • 成功关键：证据需形成完整链条，排除其他可能原因（如车辆原有损伤、非事故维修等）。
     
   • 风险提示：若非机动车方对维修费用提出异议（如认为维修项目过多、费用过高），可能需通过司法鉴定确认合理性，增加诉讼成本和时间。

4. 诉讼策略与执行效率

   • 诉讼策略：保险公司可优先通过协商或调解解决，若协商无果再起诉；起诉时可将非机动车方及其保险公司（如有）列为共同被告，提高追偿效率。
     
   • 执行效率：胜诉后需及时申请强制执行，若非机动车方拖延或转移财产，可能需通过限制高消费、列入失信名单等措施督促履行。
     

总结建议：

• 若责任清晰、非机动车方有赔偿能力且证据充分，追偿成功率较高；
  
• 若存在责任争议、非机动车方无财产或证据不足，追偿可能面临较大障碍。
  
• 实践中，保险公司通常会综合评估追偿成本与收益，对小额案件可能选择放弃追偿，对大额案件则积极通过法律途径解决。
  

如有具体案件细节（如事故责任认定、非机动车方情况等），可进一步向我咨询，我会结合证据和法律为你分析追偿可行性及策略。