在无牌无证电三轮过路口到一半红灯了，继续走被绿灯机动车撞的情况下，责任的划分需根据双方的具体行为、道路状况、交通信号以及相关法律法规来综合判断，不能一概而论。以下是对此情况进行的详细分析：
电三轮一方的责任
- 无牌无证驾驶：无牌无证电三轮本身就违反了交通管理规定，这可能会加重电三轮驾驶人在事故中的责任。
- 闯红灯通行：如果电三轮在红灯亮起前未能完全通过停止线，且红灯亮起后继续行驶，这属于闯红灯行为，违反了交通规则。此时若与正常行驶的机动车发生碰撞，电三轮驾驶人很可能要承担主要甚至全部责任。
- 未按规定车道行驶：电三轮应按规定在非机动车道内行驶，如果驶入机动车道，并在通过路口一半时变红灯被撞，那么电三轮驾驶人也存在过错，可能会承担主要责任。
- 其他违规行为：如电三轮在路口内行驶速度过快、未保持安全距离等，这些轻微违规行为也可能导致电三轮驾驶人承担一定的责任。
机动车一方的责任
- 正常行驶但观察不周：即使机动车是在绿灯时进入路口，但如果驾驶员观察不周，未能及时发现并避让闯红灯的电三轮，机动车驾驶人也可能要承担一定的责任。
- 超速行驶：路口通常有限速规定，如果机动车在通过路口时超速，导致未能及时刹车避让变红灯后仍在路口的电三轮，机动车驾驶人存在过错，可能要承担主要责任。
- 其他违法行为：如酒驾、分心驾驶等，这些违法行为都会导致机动车驾驶人承担相应的责任。
双方都有责任的情况
- 在某些情况下，双方都可能存在一定过错。例如，电三轮骑行速度较快且未减速，而机动车驾驶员又观察不周、未及时采取避让措施。这种情况下，双方可能都要承担一定的责任，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。
责任认定的依据和程序：
- 责任的划分需要综合考虑现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面的证据。
- 交警部门会根据相关法律法规和事实情况，对事故责任进行综合判断，并出具事故责任认定书。
- 当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：
- 在遇到此类交通事故时，应立即报警并保护好现场，等待交警的到来进行勘查和责任认定。
- 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内提出复核申请，或者通过法律途径解决争议。
最后，我想强调的是，所有交通参与者都应严格遵守交通规则，确保行车安全。无牌无证电三轮上路本身就是违法的，不仅危及自身安全，也给他人带来潜在的风险。因此，我建议电三轮驾驶人尽快办理相关手续，合法上路。如果有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。