在副驾驶有人被追尾的交通事故中，责任划分主要依据事故发生的具体原因和各方的过错程度，以下是详细分析：
一般情况下追尾方负全责
- 在多数追尾事故中，后车因未保持安全距离、未及时观察前方路况或操作不当（如急刹车、分心驾驶等）导致追尾前车，后车驾驶员通常需承担全部责任。此时，无论副驾驶是否有人，均不影响责任划分，因为副驾驶乘客并非事故发生的直接原因。
前车存在过错时的责任分担
- 若前车存在违法行为（如突然变道、急刹车、违规停车、未开启警示灯等），导致后车无法及时避让而发生追尾，前车驾驶员可能需承担部分或全部责任。此时需结合具体证据（如行车记录仪、监控录像、现场痕迹等）判断双方过错比例。
- 示例：若前车因故障违规停在行车道上且未设置警示标志，后车因避让不及追尾，前车可能需承担主要责任；若前车正常行驶中突然急刹，后车未保持安全距离，则双方可能按比例分担责任。
特殊情形下的责任认定
- 第三方因素：若事故因第三方（如其他车辆、行人、道路障碍物等）导致，需根据第三方行为对事故的因果关系划分责任。例如，若第三方突然闯入车道导致前车急刹，后车追尾，则第三方可能需承担主要责任。
- 不可抗力：如因恶劣天气（暴雨、大雾等）导致视线受阻，若双方均已尽到合理注意义务（如减速、开启灯光等），可能根据实际情况减轻或免除责任。
副驾驶乘客的影响
- 副驾驶乘客的存在本身通常不影响责任划分，但若乘客行为干扰驾驶员（如抢夺方向盘、与驾驶员争吵等）导致事故，乘客可能需承担部分责任。不过，此类情形需有充分证据证明乘客行为与事故的因果关系。
建议：
- 发生事故后，立即报警并保护现场，收集证据（如拍照、录像、记录对方信息等）。
- 若对责任划分有争议，可申请交警部门出具《交通事故责任认定书》，或通过诉讼由法院根据证据判定责任。
- 如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询，我会结合您的具体情况提供详细解答。