结论：是否构成逃逸不能仅凭“有人躺在路中间没看到”这一单一情况判断，需结合具体情节，如是否明知发生事故、是否故意逃避法律追究等。以下从不同角度分析：

1. 交通肇事逃逸的构成要件

根据《道路交通安全法》及司法实践，交通肇事逃逸需满足两个核心条件：

• 主观上明知发生事故：即驾驶人知道或应当知道自己的行为导致了交通事故（如碰撞、碾压等）。
• 客观上逃避法律追究：包括逃离现场、隐藏身份、拒绝救助伤者等行为。

关键点：若驾驶人因疏忽（如未注意到路中间有人）导致事故，但事后不知情而离开现场，一般不构成逃逸；但若明知发生事故却故意离开，则构成逃逸。

2. “没看到”是否影响逃逸认定？

需分情况讨论：

• 情况一：驾驶人确实未注意到有人躺在路中间
  若因光线、障碍物遮挡、行人突然出现等客观原因，驾驶人未察觉事故发生而离开，通常不构成逃逸。但需注意：

  • 驾驶人是否有尽到合理观察义务（如是否超速、是否分心驾驶）；
  • 事后是否主动报警或配合调查（如返回现场、联系警方）。

• 情况二：驾驶人应当注意到但未注意（疏忽大意）
  若驾驶人因疏忽未履行合理观察义务（如低头看手机、疲劳驾驶），导致未发现行人，事后离开现场，可能被认定为“过失逃逸”。此时需结合具体情节判断是否承担刑事责任或行政处罚。

• 情况三：驾驶人明知或应知发生事故却故意离开
  即使驾驶人声称“没看到”，但若有证据证明其明知事故发生（如听到碰撞声、看到行人倒地），却故意逃离现场，则构成逃逸，需承担更严重的法律后果（如吊销驾照、刑事责任）。

3. 法律后果

• 不构成逃逸：仅需承担民事赔偿责任（如赔偿伤者医疗费、误工费等）。
• 构成逃逸：
  • 行政处罚：吊销驾照、终身禁驾（严重情况下）；
  • 刑事责任：若事故致人重伤、死亡，逃逸可能构成交通肇事罪，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

4. 建议

• 对驾驶人：
  • 发生事故后立即停车，保护现场并报警；
  • 若未察觉事故，事后发现车辆损坏或接到警方通知，应主动配合调查，避免被认定为逃逸。
• 对行人：
  • 避免在道路中间停留或躺卧，降低自身风险；
  • 若因他人行为受伤，及时固定证据（如拍照、录像）并报警。

总结：是否构成逃逸需结合主观明知和客观行为综合判断。若您或他人涉及此类纠纷，建议提供具体细节（如事故时间、地点、驾驶人行为等），以便进一步分析法律责任。