此类电动三轮车出地下车库下滑刮蹭到后来车辆的事故，责任划分需根据具体情况综合判断，常见情况如下：

1. 若因电动三轮车驾驶人操作不当导致下滑刮蹭
   例如驾驶人未拉紧手刹、未挂挡或操作失误导致车辆失控下滑，此时驾驶人需承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法》第二十二条，机动车驾驶人应当按照操作规范安全驾驶，因操作不当引发事故的，应承担相应责任。若三轮车被认定为机动车（如时速、重量等超标），驾驶人可能面临更严格的处罚；若属于非机动车，则按非机动车事故处理规则划分责任。

2. 若因地下车库设计或管理存在缺陷导致事故
   例如车库坡道坡度过大、防滑设施缺失、照明不足或标识不清，导致三轮车无法正常制动或后车避让不及，此时车库管理方可能需承担部分责任。根据《民法典》第一千一百九十八条，公共场所的管理人未尽到安全保障义务造成他人损害的，应承担侵权责任。但需注意，若驾驶人自身存在过错（如未观察路况），管理方的责任可能被减轻或免除。

3. 若后车存在过错（如未保持安全距离）
   若后车在行驶中未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致无法避免刮蹭，后车驾驶人也可能需承担部分责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持安全距离，否则需承担相应后果。

具体责任划分建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式认定事故原因；
  
• 收集证据（如行车记录仪、证人证言）以支持责任主张；
  
• 若对交警认定结果有异议，可在3日内申请复核；
  
• 涉及赔偿时，优先通过交强险赔付，不足部分按责任比例分担。
  

提示：电动三轮车的属性（机动车/非机动车）直接影响责任认定和赔偿标准，建议根据车辆参数（如时速、整备质量）提前确认属性。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。