在左转车辆车身已回正的情况下被后车追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下后车可能承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：

1. 后车未保持安全距离（常见情形）

根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，即使前车已完成左转并回正车身，后车仍需承担全部责任。
典型案例：前车正常左转后直行，后车因分心或车速过快未及时刹车，直接撞击前车尾部。此时交警会认定后车全责。

2. 前车存在违法行为（需具体分析）

若前车在左转过程中或回正后存在违法行为（如压线、违规停车、突然变道等），可能影响责任划分：

• 压线行驶：若前车回正后仍压线（如双黄线、实线），后车避让不及追尾，前车可能承担次要责任，后车因未保持安全距离承担主要责任。
  
• 违规停车：若前车回正后突然违规停车（如未打转向灯、停在行车道内），后车追尾，前车可能承担部分责任，但后车仍需因未保持安全距离承担主要责任。
  
• 突然变道：若前车回正后突然变道（如从左转车道变至直行车道），后车避让不及追尾，前车可能承担主要责任，后车因未及时观察路况承担次要责任。

3. 特殊路况或不可抗力

若追尾因特殊路况（如道路湿滑、视线受阻）或不可抗力（如前车突然爆胎、突发疾病等）导致，责任划分需结合具体证据：

• 道路湿滑：若后车因路面湿滑未及时刹车，但前车无违法行为，后车仍需承担主要责任（因未调整车速适应路况）。
  
• 前车突发状况：若前车因突发疾病等不可抗力导致车辆失控，后车追尾，可能减轻或免除前车责任，但需证据支持。

4. 证据收集建议

为明确责任，建议双方保留以下证据：

• 现场照片：拍摄车辆位置、刹车痕迹、道路标线等。
  
• 行车记录仪：记录事故发生过程及前车行驶轨迹。
  
• 证人证言：若有目击者，可请其协助作证。
  
• 交警认定书：及时报警，由交警根据现场情况出具责任认定书。

总结与建议

• 若前车无违法行为：后车通常全责，建议后车驾驶员主动承担责任并联系保险公司理赔。
  
• 若前车存在违法行为：需结合具体证据划分责任，建议双方协商或通过交警、法院解决。
  
• 若对责任划分有争议：可委托律师介入，通过法律途径维护权益。
  

如有进一步疑问或需具体分析，可直接向我咨询，我会结合您的具体情况提供专业建议。