此类事故的责任划分需结合具体细节综合判断，但通常存在以下两种核心认定方向，需根据实际情况对号入座：

1. 若左转车未履行法定义务，可能承担主责或全责

根据《道路交通安全法实施条例》第52条，机动车通过无交通信号灯路口时，转弯车辆需让直行车辆先行。若左转车存在以下行为，通常会被认定承担主要或全部责任：

• 未观察路况：左转时未充分观察后方来车，强行转弯导致碰撞；
  
• 未开启转向灯：转弯前未提前开启转向灯示意，影响后车判断；
  
• 跨越车道线：转弯时压线或突然变道，挤压后车行驶空间。
  

关键证据：现场照片（显示左转车位置、车道线）、行车记录仪视频、目击证人证言。

2. 若电动车存在过错，可能承担次责或同责

即使左转车有责任，若电动车存在以下行为，也可能被认定承担部分责任：

• 超车违规：在禁止超车的路段（如弯道、窄路）借道超车，或超车时未保持安全距离；
  
• 速度过快：超车时车速超过限速标准，导致无法及时避让；
  
• 未鸣笛警示：超车前未通过鸣笛或灯光提醒前车注意。
  

关键证据：电动车速度鉴定报告、超车路段交通标志（如禁止超车标志）、车辆损伤痕迹（如碰撞位置是否在电动车超车侧）。

3. 特殊情形：责任无法明确时的处理

若双方均无显著过错（如左转车缓慢转弯、电动车正常超车但因突发情况碰撞），可能按《道路交通事故处理程序规定》第60条认定同等责任。此时需结合以下因素综合判断：

• 道路环境（如是否为混合车道、有无非机动车道）；
  
• 双方车辆性能（如电动车是否属于机动车范畴）；
  
• 天气、光线等客观条件（如雨天视线受阻）。
  

建议行动：

1. 立即报警：由交警调取监控、勘验现场，出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息（车牌、驾驶证、保险单）；
   
3. 协商或诉讼：根据认定书责任比例，与对方协商赔偿，或通过法院起诉主张权益。
   

若对责任划分有疑问，可提供具体细节（如碰撞位置、双方行为描述），我会进一步分析。