在禁停路段发生出租车被追尾的事故时，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度。一般情况下，后车因未保持安全距离而承担主要责任；但前车若违章停车且未采取警示措施，也可能承担一定责任，具体比例需根据现场情况判定。以下是对此问题的详细分析：

一、后车主要责任的情况

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近，未能及时刹车导致追尾，后车驾驶员需承担主要或全部责任。

2. 采取措施不当：

   • 若后车驾驶员在发现前车停车后，未能及时采取避让或刹车措施，导致事故发生，后车驾驶员同样需承担责任。

二、前车可能承担责任的情况

1. 违章停车且无警示：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，设有禁停标志、标线的路段不得停车。若出租车在禁停路段停车，且未开启危险警示灯、设置警示标志等，增加了事故发生的概率。若因此导致后车难以发现或避让而发生追尾，出租车可能承担一定责任，甚至主要责任。

2. 故意停车阻碍交通：

   • 若有证据证明出租车故意在禁停路段停车以阻碍后车通行，出租车应承担主要责任。

三、双方均有责任的情况

• 当后车跟车距离过近，同时出租车也存在违章停车且未采取必要安全措施的情况时，双方都对事故的发生存在过错。此时，责任比例会根据双方过错的严重程度来划分。例如，若出租车违章停车但已开启双闪，而后车因分心驾驶未能及时刹车，双方可能按一定比例分担责任。

四、特殊情况

• 若追尾事故是由非机动车或行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况在出租车被追尾的事故中较为罕见。

五、事故处理建议

1. 立即停车保护现场：

   • 发生追尾事故后，双方应立即停车保护现场，并检查是否有人身伤亡。

2. 报警并等待处理：

   • 造成人身伤亡的，应立即抢救受伤人员并迅速报警。未造成人身伤亡且对事实及成因无争议的，可撤离现场自行协商处理损害赔偿事宜；否则，应迅速报警等待处理。

3. 根据责任认定书协商赔偿：

   • 根据事故责任认定书确定的责任比例，双方可以协商赔偿或通过法律途径解决争议。若出租车存在违章停车行为，其保险公司可能拒绝赔付或部分赔付相关损失。

举例说明：

• 假设出租车在禁停路段停车且未开启双闪，后车因跟车过近未能及时刹车导致追尾。在此情况下，后车驾驶员因未保持安全距离而承担主要责任，出租车因违章停车且未采取警示措施而承担次要责任。

• 另一假设是出租车在禁停路段故意停车以阻碍后车通行，后车因避让不及发生追尾。在此情况下，出租车应承担主要责任，后车可能因未采取足够避让措施而承担次要责任或无责任。

总结与建议：

在禁停路段发生出租车被追尾的事故时，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度。为避免类似事故的发生，出租车驾驶员应严格遵守交通规则，不在禁停路段停车；后车驾驶员则应保持足够的安全距离，并时刻注意前方道路情况。若发生事故，双方应冷静处理，及时报警并等待交警到来进行责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。