一般情况下，出租车停路边被追尾，后车（追尾车）需要承担主要责任或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：
责任判定依据
交通法规原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，应当保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持该距离导致碰撞，通常需承担全部责任。
因果关系分析：
- 前车（出租车）的停车行为，无论是正常停车还是紧急停车，本身并不直接构成过错。后车驾驶员负有观察路况、控制车速的义务。若其未能及时制动避免碰撞，则直接构成事故成因，需承担相应责任。
特殊情形例外
尽管后车通常需承担责任，但也存在一些特殊情形，可能导致责任划分发生变化：
出租车违规停车：
- 若出租车在不允许停车的路段停车，或者在未提前开启转向灯等情况下突然停车，且该行为与追尾事故存在因果关系，那么出租车司机可能需承担一定责任。具体责任划分比例需结合实际情况，由交警认定。
后车因不可抗力无法制动：
- 若后车因不可抗力（如突发疾病、车辆故障等）无法及时制动，导致追尾事故发生，那么后车可能不需承担全部责任。但这种情况较为罕见，且需提供充分证据证明。
法律建议
及时报警并保留证据：
- 发生此类事故后，应及时报警，由交警通过勘查现场、调取监控等方式来认定事故责任，并出具交通事故责任认定书。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。
协商赔偿事宜：
- 根据交通事故责任认定书，与责任方及其保险公司协商赔偿事宜。若协商不成，可通过向人民法院提起诉讼解决。
注意停运损失赔偿：
- 若出租车因事故导致停运，可依法主张停运损失赔偿。停运损失包括车辆停运的固定损失和实际收入损失。在合法运营资质框架下，“双班制”运营活动产生的“转租收益”，也属于司法解释所保护的经营性收入范畴。
举例说明：假设一辆出租车在路边正常停车等待乘客，后车因未保持安全距离而追尾。在此情况下，后车通常需承担全部责任。但若出租车在快车道上无故急停，且未开启转向灯，导致后车追尾，那么出租车司机可能需承担一定责任。具体责任划分需由交警根据现场情况认定。
总之，在处理此类事故时，建议保持冷静，及时报警并保留证据，以便后续处理赔偿等事宜。若您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。