在禁停路段停车被追尾，责任的划分需综合考虑双方行为及过错程度，一般情况下后车因未保持安全距离而承担主要责任，但前车若违章停车且未采取警示措施，也可能承担一定责任，具体比例需根据现场情况判定。以下是对此问题的详细分析：
一、后车责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。
驾驶不当：
- 后车驾驶员若存在超速、注意力不集中、操作失误等驾驶不当行为，导致追尾事故发生，同样需承担相应责任。
二、前车责任
违章停车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，设有禁停标志、标线的路段不得停车。若前车在禁止停车路段停车，构成违法行为，增加了事故发生的概率。
未采取警示措施：
- 若前车在违章停车的同时，未开启危险警示灯、设置警示标志等，导致后车难以发现或避让而发生追尾，前车可能承担一定责任，甚至主要责任。
故意停车阻碍交通：
- 若有证据证明前车故意在禁停路段停车以阻碍后车通行，前车应承担主要责任。
三、双方均有责任
- 当后车跟车距离过近，同时前车也存在违章停车且未采取必要安全措施的情况时，双方都对事故的发生存在过错。此时，责任比例会根据双方过错的严重程度来划分，可能各承担一部分责任。
四、特殊情况
- 若追尾事故是由非机动车或行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 若道路存在特殊情况，如施工导致车辆不得不临时停靠在非正规位置，但已放置明显警示标识，而后车仍因自身原因追尾，后车责任会更大。
五、事故处理建议
立即停车保护现场：
- 发生追尾事故后，双方应立即停车保护现场，并检查是否有人身伤亡。
报警与抢救：
协商与调解：
- 未造成人身伤亡且对事实及成因无争议的，可撤离现场自行协商处理损害赔偿事宜；否则，应迅速报警等待处理。交警部门会通过现场勘查、查看监控录像、询问当事人等方式，综合判断双方的违法行为和过错程度，最终确定事故责任的具体划分。
法律途径解决争议：
- 根据事故责任认定书确定的责任比例，双方可以协商赔偿或通过法律途径解决争议。赔偿范围包括财产损失（如车辆维修费、重置费等）和人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费等）。
总结与建议：禁停路段发生追尾事故时，责任的划分是一个综合考量双方行为及过错程度的过程。在实际操作中，应根据事故现场勘查、证人证言、行车记录仪等证据来综合判断双方的具体责任比例。若您遇到此类事故，建议保持冷静，积极配合交警部门的调查处理，并根据责任认定结果依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。