在过了斑马线中间骑电动车被撞的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，以下是一些常见情况的分析：
一、机动车全责的情形
机动车未礼让行人：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车未能履行此义务，导致与在斑马线上正常行驶的电动车发生碰撞，机动车一方通常承担全部责任。
- 例子：电动车骑行人正在斑马线上正常骑行，机动车未减速且未停车让行，直接撞上电动车，此时机动车应负全责。
机动车存在其他严重违法行为：
- 如机动车超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，即使电动车在斑马线上行驶有轻微不当（如未下车推行），机动车一方也可能被判定负全部责任。
- 例子：机动车酒驾且超速行驶，在斑马线上撞上正常骑行的电动车，机动车应负全责。
二、双方都有责任的情形
电动车存在过错：
- 虽然电动车在斑马线上享有优先通行权，但若骑行人违反交通规则，如闯红灯、逆行、骑行速度过快等，骑行人自身也需承担一定责任。责任划分将依据双方过错的严重程度，可能是机动车主责、电动车次责，或双方同等责任。
- 例子：电动车骑行人闯红灯通过斑马线，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时电动车骑行人可能承担次要责任，机动车承担主要责任。
双方都有违规行为：
- 例如，机动车未礼让行人，同时电动车也存在闯红灯等行为。此时，双方均对事故发生负有责任。具体责任划分需交警根据现场勘查、双方陈述、监控视频等证据综合判断。
- 例子：机动车未减速通过斑马线，同时电动车骑行人逆行通过斑马线，双方发生碰撞，此时可能根据双方过错程度划分责任，如机动车主责、电动车次责。
三、电动车全责的特殊情形
- 在极少数情况下，若有证据证明机动车是正常行驶进入斑马线，而电动车因突然闯入、从隐蔽处快速冲出等异常行为导致事故发生，且机动车驾驶员已采取必要避让和制动措施仍无法避免碰撞，电动车骑行人可能会被认定承担全部责任。但此类认定需严格审查证据，确保公平合理。
- 例子：电动车骑行人从路边突然冲出，机动车驾驶员已紧急刹车但仍无法避免碰撞，此时电动车骑行人可能承担全责。
四、事故处理与责任认定流程
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
- 交警调查与责任认定：
- 交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规和事实情况，作出准确的事故责任认定。
- 责任认定的具体依据包括现场勘查笔录、证人证言、当事人陈述、鉴定结论等。
- 后续处理：
- 若对责任认定无异议，双方可依据责任认定书进行后续赔偿协商。
- 若对赔偿等事宜无法达成一致，可诉讼至法院，由法官进行裁决。
总结与建议：
在骑电动车过斑马线被撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括当事人的行为、过错程度以及交通规则等。无论是机动车驾驶员还是电动车骑行人，都应遵守交通规则，注意交通安全，以减少类似事故的发生。若发生事故，应立即报警并保护现场，积极配合交警部门的调查和处理工作。对于赔偿问题，双方可以首先尝试协商解决；如果协商不成，可以依法向人民法院提起诉讼。
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