服务区超载车二次装载的处罚需结合具体违法情形，通常涉及行政处罚与责任划分两方面，具体分析如下：

1. 行政处罚层面
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条，超载车辆将面临以下处罚：

   • 罚款：公路客运车辆超载的，处200元以上500元以下罚款；货运机动车超载的，处200元以上500元以下罚款（超载未达30%）或500元以上2000元以下罚款（超载30%以上）。
     
   • 扣分：驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的，记3分；超过30%以上的，记6分。
     
   • 扣车与卸载：公安机关交通管理部门可扣留车辆至违法状态消除，并责令当事人自行卸载超载货物，费用由当事人承担。
     若车辆在服务区二次装载导致超载状态加重（如原未超载但装载后超载，或原超载比例增加），将按上述标准以最终超载状态处罚，且可能因“多次违法”被从重处理。

2. 责任划分层面

   • 服务区管理责任：若服务区未尽到安全提示义务（如未设置超载警示标志）或违规允许超载车辆装载，可能因违反《安全生产法》或《道路运输条例》被行政处罚，但通常不直接承担车辆超载的行政责任。
     
   • 驾驶员与运输企业责任：驾驶员作为直接责任人，需承担罚款、扣分等处罚；运输企业若存在指使、强令驾驶员超载的，可对企业处5000元以上2万元以下罚款，并对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。
     

建议：若您涉及此类纠纷，需重点保留证据（如服务区装载记录、超载检测报告等），以明确责任主体。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对方案。