在货车与电动自行车交通死亡事故中，驾驶员被判主责的，确实存在被判刑的可能性，但具体是否判刑需结合多种因素综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、法律责任基础

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

在此类事故中，如果驾驶员被判定承担主要责任，且事故导致了人员死亡，那么驾驶员的行为就可能符合交通肇事罪的构成要件，从而面临刑事处罚。

二、判刑与否的具体考量因素

1. 事故责任划分：

   • 驾驶员被判主责是判刑的前提条件之一，但并非唯一条件。还需要考虑事故的具体情况，如驾驶员是否存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为，以及这些行为与事故发生之间的因果关系。

2. 事故后果的严重程度：

   • 除了人员死亡外，还需要考虑事故是否造成了其他严重后果，如多人重伤、重大财产损失等。这些因素都会影响对驾驶员刑事责任的认定。

3. 驾驶员的认罪态度与赔偿情况：

   • 驾驶员在事故后的认罪态度、是否积极赔偿受害者家属等，也会作为量刑时的考虑因素。如果驾驶员能够积极认罪、赔偿，并取得受害者家属的谅解，那么在量刑时可能会得到一定的从轻处理。

4. 是否存在免责或减轻情节：

   • 如驾驶员在事故中存在紧急避险、受他人胁迫等免责或减轻情节，也可能影响最终的刑事判决。

三、实际案例与司法实践

在实际司法实践中，对于货车与电动自行车交通死亡事故，驾驶员被判主责并因此被判刑的案例并不少见。但具体判刑情况还需根据事故的具体情况、驾驶员的行为以及司法机关的认定来综合判断。

四、建议与措施

1. 积极配合调查：

   • 驾驶员在事故后应积极配合交警部门的调查，如实陈述事故经过，提供相关证据。

2. 寻求法律帮助：

   • 驾驶员及其家属应尽快寻求专业律师的帮助，了解自身权益和可能的法律后果，制定合适的辩护策略。

3. 积极赔偿与和解：

   • 如果可能的话，驾驶员应积极与受害者家属进行赔偿和解，争取取得受害者家属的谅解，以在量刑时得到一定的从轻处理。

总结来说，在货车与电动自行车交通死亡事故中，驾驶员被判主责的确实存在被判刑的可能性。但具体是否判刑还需结合事故的具体情况、驾驶员的行为以及司法机关的认定来综合判断。如果您或您身边的人遇到了类似的情况，建议尽快向我咨询，以便更好地了解自身权益和可能的法律后果。