在交通死亡事故中，负主要责任的司机并不一定会被判刑，但确实面临较高的刑事风险。 具体是否判刑以及量刑的轻重，需根据事故的具体情况、肇事者的行为表现以及相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、法律规定与刑责基础
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。若交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，如酒后驾驶、无驾驶资格驾驶等，将面临三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，更是将面临七年以上有期徒刑。
二、判刑的具体考量因素
事故责任：
- 若交通事故致人死亡，且肇事者被认定为负主要责任，这是构成交通肇事罪并面临刑事处罚的基础条件。具体来说，若死亡一人或者重伤三人以上且负事故全部或主要责任，或者死亡三人以上且负事故同等责任，又或者造成公共财产或他人财产直接损失且无能力赔偿数额在三十万元以上且负事故全部或主要责任，都将面临刑事处罚。
逃逸与恶劣情节：
- 逃逸或其他特别恶劣的情节会显著加重刑事责任。例如，酒后或吸食毒品后驾驶机动车辆、无驾驶资格驾驶机动车辆、明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶等，这些行为都会使肇事者面临更严厉的刑罚。
赔偿与谅解：
- 积极赔偿受害人家属并取得其谅解是减轻刑罚的重要因素。肇事者应尽可能与受害人家属进行沟通，达成赔偿协议，以体现悔罪态度和社会责任感。这有助于在量刑时获得法院的酌情考虑，可能从轻或减轻处罚。
三、特殊情况下的处理
尽管一般情况下，交通事故致人死亡且负主责会构成交通肇事罪并面临刑事处罚，但也存在特殊情况：
自首与立功：
- 如果肇事者在事故后能够自首或立功，这将在量刑时被法院酌情考虑，可能从轻或减轻处罚。自首是指肇事者在事故发生后主动向公安机关投案，并如实供述自己的罪行；立功则是指肇事者揭发他人犯罪行为、提供重要线索等，对破案有积极作用。
不可抗力因素：
- 如果事故是由于不可抗力等无法预见、无法避免的因素导致的，虽然肇事者仍可能承担民事责任，但在刑事责任上可能会得到一定的宽宥。然而，这种情况在司法实践中较为罕见，且需要严格的证据支持。
四、法律建议
积极配合调查处理：
- 肇事者在事故发生后应积极配合公安机关的调查处理，如实提供信息，并采取措施减轻事故后果和损害。这有助于体现肇事者的悔罪态度和社会责任感，对后续的法律程序产生积极影响。
咨询专业法律人士：
- 面对此类复杂的法律问题，肇事者应及时向我咨询，了解自身权益和法律责任。我可以根据肇事者的具体情况，提供详细的法律咨询和有效的法律帮助，确保肇事者的合法权益得到最大程度的保护。
关注赔偿与谅解：
- 肇事者应尽可能与受害人家属进行沟通，达成赔偿协议，并取得其谅解。这有助于在量刑时获得法院的酌情考虑，可能从轻或减轻处罚。同时，也有助于缓解肇事者与受害人家属之间的矛盾，促进社会和谐稳定。
综上所述，交通死亡事故中的主责并非一定导致判刑，但确实面临较高的刑事风险。肇事者在事故发生后应积极配合调查处理，如实提供信息，并采取措施减轻事故后果和损害。同时，及时向我咨询，了解自身权益和法律责任，是至关重要的。