在电动车被追尾，涉及一个左拐、一个直行的情况下，通常是拐弯车辆需要让直行车辆，即“拐弯让直行”。以下是从不同角度的详细分析：
法律原则角度
根据交通法规的基本原则，车辆在行驶过程中，拐弯车辆应当让直行车辆先行。这是为了保障交通流畅和安全，减少交通事故的发生。当直行车辆正常行驶时，拐弯车辆突然切入直行车道，很容易造成直行车辆紧急制动或避让不及，从而引发交通事故。因此，从法律原则的角度来看，拐弯车辆应当承担让行的责任。
事故责任认定角度
在交通事故责任认定中，如果拐弯车辆未让直行车辆先行，导致追尾事故发生，那么拐弯车辆通常会被认定为负主要责任或全部责任。这是因为拐弯车辆的行为违反了交通法规，且直接导致了事故的发生。直行车辆在正常行驶过程中，如果突然遇到拐弯车辆切入，往往难以做出及时有效的避让措施，因此不应承担事故责任。
实际案例角度
在实际案例中，也普遍遵循“拐弯让直行”的原则。例如，如果一辆电动车在直行过程中，被另一辆突然左拐的电动车追尾，那么左拐的电动车通常会被认定为负事故责任。这是因为左拐电动车的行为违反了交通法规中的让行规定，且直接导致了追尾事故的发生。
特殊情况说明
当然，也存在一些特殊情况。比如，如果直行车辆存在超速、酒驾等违法行为，或者拐弯车辆在拐弯前已经做出了明显的让行手势或信号，但直行车辆仍然未能及时避让导致事故发生，那么事故责任可能会根据具体情况进行重新认定。但这种情况相对较少，且需要充分的证据来支持。
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