在三方交通事故中，交警判定两个同等责任、一个次要责任时，赔偿金额的分配需根据事故造成的总损失，结合各方的责任比例来确定。具体分析如下：

1. 责任比例的确定：

   • 两个同等责任的方，通常各自承担总损失的30%（具体比例可能因地区或事故具体情况有所调整，但同等责任一般意味着均分剩余责任，若主责已明确由另一方承担更多，则同等责任方可能各承担30%或按其他合理比例分配，此处以常见30%为例说明）。
   • 次要责任方，一般承担总损失的20%至40%中的较低比例，具体取决于事故具体情况和当地交通法规，但在此类划分中，若两个同等责任方已各承担30%，则次要责任方通常承担40%中的剩余部分，即若总责任视为100%，且已分配60%给两个同等责任方，则次要责任方承担40%（或根据具体判定可能为其他低于50%的比例，但为说明问题，此处采用40%作为示例）。不过，更常见的理解是，在两个同等责任（各X%）和一个次责（Y%）的情况下，X+X+Y应等于100%，若两个同等责任方各承担35%，则次责方承担30%；若两个同等责任方各承担30%，在无其他主责方的情况下，次责方可能承担40%（但这种情况较少见，因为通常会有一个主要责任方承担更多，此处主要是为了说明比例分配原则）。实际操作中，更可能是两个同等责任方各承担一定比例（如各30%），而次责方承担剩余比例（如40%中的部分，若还有其他因素调整则可能不是严格的40%，但总和为100%），具体需根据事故详情和交警判定来确定。为简化说明，我们假设两个同等责任方各承担30%，次责方承担40%中的实际判定比例（若总责任严格分配，且无其他责任方，则可能是两个30%和一个40%的直接分配）。但更准确的表述应为：两个同等责任方共同承担大部分责任，次责方承担较小部分责任，具体比例以交警判定为准，如两个同等责任方各承担35%，次责方承担30%。
   • 为更准确且简化说明：假设交警判定两个同等责任方各承担35%的责任，次要责任方承担30%的责任（这是基于总责任100%的分配，且符合两个同等责任和一个次责的常见划分逻辑）。

2. 赔偿金额的分配：

   • 假设事故造成的总损失为L元。
   • 两个同等责任方各自需赔偿的金额为：L × 35%。
   • 次要责任方需赔偿的金额为：L × 30%。

3. 实际赔偿中的考虑因素：

   • 交强险的先行赔付：在赔偿过程中，首先应由各方的交强险在限额内进行赔付。交强险的赔付通常不考虑责任比例，而是在限额内对受害方的损失进行赔偿。
   • 商业险的补充赔付：若交强险赔付后仍有不足，且各方购买了商业险，则商业险将根据保险合同和责任比例进行赔付。
   • 自费部分的承担：若保险赔付后仍有不足，或某些损失不在保险赔付范围内，则需由各方根据责任比例自行承担。

4. 特殊情况的处理：

   • 若事故中存在多方受害，赔偿金额的分配将更为复杂，需根据各受害方的损失比例和责任方的赔偿能力进行综合考量。
   • 若责任方对交警的判定有异议，可通过法律途径进行申诉或复议，但在此之前，仍需按照交警的判定进行赔偿金额的初步分配。

总结来说，在三方交通事故中，若交警判定两个同等责任、一个次要责任，赔偿金额的分配将基于总损失和各方的责任比例来确定。具体比例需以交警的判定为准，并考虑交强险、商业险的赔付以及自费部分的承担。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。