可以要求商家退货，但能否成功取决于具体情形；折旧费一般根据车辆使用情况、购买时间、车辆现状等因素综合计算，通常按月或按使用里程折算。以下展开说明：

1. 能否要求商家退货

   • 若因质量问题无法上路：根据《消费者权益保护法》第二十四条，若“老头乐”（低速电动车）在购买一个月内出现质量问题，且经检测确属产品缺陷导致无法上路，您有权要求商家退货、换货或修理。商家不得以“已使用”“已上牌”等理由拒绝退货，但需保持车辆原状（如未人为损坏）。
   • 若因政策限制无法上路：若车辆本身符合质量标准，但因当地新出台的“老头乐禁行政策”导致无法上路，此属于“政策风险”。此时退货需分情况：
     • 商家未尽告知义务：若购车时商家未明确告知当地政策限制（如需驾驶证、禁行区域等），您可主张商家构成“欺诈”或“未履行告知义务”，要求解除合同并退货。
     • 商家已尽告知义务：若购车时商家已明确告知政策风险，您仍自愿购买，则退货难度较大，但可尝试与商家协商部分退款或置换其他车型。

2. 折旧费如何计算

   • 法律依据：根据《部分商品修理更换退货责任规定》（“三包”规定），若符合退货条件，商家应按“发票价格一次退清货款”，但可要求合理折旧费。折旧费计算通常参考以下因素：
     • 使用时间：一般按月折算，如每月折旧率1%-3%（具体需结合车辆类型、使用频率等）。
     • 车辆现状：若车辆有损坏、改装或里程过高，商家可能提高折旧比例。
     • 合同约定：若购车合同中有明确折旧条款（如“每日折旧费X元”），需按合同执行，但条款显失公平的可主张调整。
   • 示例计算：假设车辆购买价1万元，使用1个月，折旧率2%，则折旧费为1万×2%=200元，商家应退还9800元。

3. 操作建议

   • 固定证据：保存购车合同、发票、车辆无法上路的证明（如交警通知、检测报告）、与商家的沟通记录等。
   • 协商优先：先与商家协商，明确退货理由及折旧费计算方式，争取达成书面协议。
   • 投诉或诉讼：若协商无果，可向当地消费者协会投诉，或直接向法院起诉，主张解除合同、退货退款及赔偿损失。

温馨提示：低速电动车（老头乐）的法规各地差异较大，建议先查询当地政策（如是否需上牌、驾驶证等），再结合车辆质量情况与商家沟通。若需进一步帮助，可随时向我咨询具体操作流程。