关于“还不卸货怎么处理赔偿”这一问题，核心在于明确责任归属及赔偿依据，以下是具体分析：

1. 合同约定优先
   若双方签订了运输或仓储合同，需首先审查合同中关于卸货时间、违约责任、赔偿标准的条款。例如：

   • 若合同明确约定“货物到达后X小时内必须卸货，逾期按日支付违约金”，则可直接依据合同主张赔偿；
     
   • 若合同未约定具体时间，但约定了“合理期限”，则需结合行业惯例（如港口卸货通常为24-48小时）或交易习惯判断是否超期。

2. 责任归属判定

   • 承运人责任：若因承运人原因（如车辆故障、司机拒卸）导致延迟，需赔偿货主因延迟产生的损失（如仓储费、市场价格波动损失）；
     
   • 货主责任：若因货主未提供卸货条件（如未安排装卸人员、场地占用）导致延迟，承运人可能无需赔偿，甚至可主张误工费；
     
   • 第三方原因：如因天气、政策等不可抗力导致延迟，双方可协商减免责任，但需提供证据（如气象证明、政府文件）。

3. 赔偿范围与计算

   • 直接损失：包括额外支付的仓储费、装卸费、运输费等；
     
   • 间接损失：如因延迟导致货物错过销售旺季、合同违约等，需证明损失与延迟的因果关系；
     
   • 限额条款：若合同约定了赔偿上限（如“最高不超过运费的三倍”），则需遵守该约定，除非能证明该条款显失公平。

4. 解决途径

   • 协商：双方可就赔偿金额、支付方式达成书面协议；
     
   • 调解：通过行业协会、物流平台等第三方调解机构介入；
     
   • 诉讼/仲裁：若协商无果，可依据合同约定向法院起诉或申请仲裁，需准备证据包括合同、运输单据、损失证明等。

建议：

• 立即固定证据（如拍照、录像、沟通记录），记录延迟时间及原因；
  
• 若涉及大额损失，建议委托律师介入，通过法律程序主张权益。
  

如有具体合同或事件细节，可进一步向我说明，我会结合实际情况提供更精准的建议。