结论：司机车被货主扣了且被砸坏，责任归属需根据具体情况判断，可能是货主承担全部责任，也可能是司机与货主按过错比例分担责任，甚至司机可能无需担责。以下为详细分析：
一、货主扣车并砸车的行为性质
非法扣押：货主无合法依据扣押司机车辆，可能构成非法拘禁罪（若扣押时间较长、情节严重）或侵犯财产权（一般情况）。司机有权要求货主立即返还车辆，并可就非法扣押期间的损失（如车辆折旧、运营损失等）向货主索赔。
故意毁坏财物：货主砸坏车辆，若损失达到一定数额（如5000元以上，具体标准因地区而异），可能构成故意毁坏财物罪。即使未达刑事标准，货主也需承担民事赔偿责任，赔偿车辆维修费用或车辆贬值损失。
二、责任归属的几种情形
货主全责：若司机无过错（如已按约定完成运输任务、无违约行为），货主无合法理由扣车并砸车，则货主需承担全部责任，包括返还车辆、赔偿车辆损失及非法扣押期间的损失。
按过错比例分担责任：若司机存在过错（如未按约定时间完成运输、运输过程中损坏货物等），货主扣车并砸车虽不合法，但司机过错可能成为货主减轻责任的理由。此时，双方需按过错比例分担车辆损失及非法扣押期间的损失。
司机无需担责：若货主扣车并砸车行为与司机行为无直接因果关系（如货主因个人恩怨扣车砸车），或司机已采取合理措施防止损失扩大（如及时报警、联系货主协商等），则司机无需承担任何责任。
三、法律建议
收集证据：司机应尽快收集相关证据，包括车辆被扣押及砸坏的现场照片、视频、证人证言、报警记录等，以证明货主行为及车辆损失情况。
协商解决：在证据充分的情况下，司机可尝试与货主协商解决，要求货主返还车辆、赔偿损失。协商过程中，可邀请第三方（如运输公司、行业协会等）参与调解。
法律途径：若协商无果，司机可向公安机关报案（若货主行为涉嫌犯罪），或向人民法院提起民事诉讼，要求货主承担民事赔偿责任。诉讼过程中，司机需提交充分证据证明货主行为及损失情况。
四、可能法律后果
刑事责任：若货主行为构成犯罪（如非法拘禁罪、故意毁坏财物罪等），将面临刑事处罚，包括有期徒刑、拘役、罚金等。
民事责任：无论货主行为是否构成犯罪，均需承担民事赔偿责任，赔偿司机车辆损失及非法扣押期间的损失。若司机存在过错，货主赔偿责任可能相应减轻。
如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会结合具体情况为你提供更全面的法律分析。