在非机动车与行人发生交通事故且双方均有责任的情况下，责任比例的划分是一个综合考量多种因素的过程。以下是从不同角度对非机动车与行人责任划分比例的详细分析：

一、责任比例划分的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，非机动车与行人的责任比例划分主要遵循过错原则。即，根据双方在事故中的过错程度来确定各自应承担的责任比例。

2. 综合考量因素：在划分责任比例时，会综合考虑事故发生的具体情形、双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及严重程度等因素。

二、常见责任比例划分情形

1. 70%与30%的比例：

   • 适用情形：在多数司法实践中，若非机动车一方承担主要责任，行人承担次要责任，通常会按照非机动车方70%、行人30%的比例来确定赔偿份额。
   • 举例：非机动车因超速行驶撞上横穿马路的行人，行人虽有过错但相对较小，此时非机动车方可能承担70%的责任，行人承担30%的责任。

2. 80%与20%的比例：

   • 适用情形：当非机动车存在明显过错（如闯红灯、逆行等）且行人过错相对较小时，部分法院可能会判定非机动车一方承担80%的责任，行人承担20%的责任。
   • 举例：非机动车闯红灯撞上正常行走的行人，行人虽未走人行道但已尽到合理注意义务，此时非机动车方可能承担80%的责任，行人承担20%的责任。

3. 60%与40%的比例：

   • 适用情形：若行人过错较为显著（如突然横穿马路且未观察路况），导致事故发生，法院可能会适当减轻非机动车一方的责任，按照非机动车60%、行人40%的比例进行划分。
   • 举例：行人突然横穿马路且未观察路况，与非机动车发生碰撞，此时行人过错较大，非机动车方可能承担60%的责任，行人承担40%的责任。

三、特殊情况下的责任划分

1. 行人过错显著：

   • 若行人过错显著且是导致事故发生的主要原因，非机动车方的责任可能会相应减轻。但考虑到行人的弱势地位，非机动车方通常仍需承担一定比例的责任（如不低于10%）。

2. 非机动车无过错：

   • 若非机动车方无过错（如已遵守交通规则、正常行驶等），且行人存在过错导致事故发生，非机动车方承担的责任通常不超过10%。这体现了法律对无辜受害者的保护原则。

四、赔偿范围与顺序

1. 赔偿范围：

   • 赔偿范围涵盖因事故导致的直接损失（如医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等）和间接损失（如残疾赔偿金、辅助器具费、被扶养人生活费等）。

2. 赔偿顺序：

   • 首先由交强险在规定的责任限额内进行赔付。超出部分再按照责任比例分担。若双方均有保险，保险也会在一定范围内进行赔付。

五、实践中的操作建议

1. 及时报案：

   • 事故发生后，双方应立即向交通事故处理机关报警，并向各自承保的保险公司报案，以便后续处理。

2. 保留证据：

   • 妥善保存交通事故责任认定书、医疗费用发票、误工证明等相关证据，为日后赔偿事宜提供有力支持。

3. 协商处理：

   • 在冷静、理性的基础上，尝试与对方协商达成赔偿协议。若协商不成，可提交给交警部门处理或通过法院诉讼解决争议。

总结：非机动车与行人主次责任比例的划分需综合考虑多种因素，包括双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及严重程度等。在实际操作中，双方应遵循法律程序，保持冷静沟通，以妥善处理事故赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。