在非机动车与行人发生交通事故时，主次责任的划分是一个综合考量多种因素的过程，旨在确保公平、合理地分配赔偿责任。以下是对此问题的全面分析：

1. 责任划分原则

• 过错原则：非机动车与行人的责任划分主要遵循过错原则。即根据双方在事故中的过错程度来确定各自应承担的责任比例。
• 保护弱者原则：在划分责任时，法律倾向于保护相对弱势的行人一方，即使行人存在一定过错，非机动车方也可能承担相对较大的责任。

2. 常见责任比例划分情形

• 70%与30%的比例：在多数司法实践中，若非机动车一方承担主要责任，行人承担次要责任，通常会按照非机动车方70%、行人30%的比例来确定赔偿份额。这一比例体现了对行人作为弱势群体的保护，同时也考虑了非机动车方的过错程度。
• 80%与20%的比例：当非机动车存在明显过错（如超速、违反交通信号、逆行等）且行人过错相对较小时，部分法院可能会判定非机动车一方承担80%的责任，行人承担20%的责任。
• 60%与40%的比例：若行人过错较为显著（如突然横穿马路、不走人行横道、闯红灯等），导致事故发生，法院可能会适当减轻非机动车一方的责任，按照非机动车60%、行人40%的比例进行划分。但这种情况相对较少，因为法律更倾向于保护行人。

3. 责任划分的具体考量因素

• 非机动车方的过错：包括是否超速、是否违反交通信号、是否逆行、是否未注意避让行人等。
• 行人方的过错：包括是否突然横穿马路、是否不走人行横道、是否闯红灯、是否未注意观察来往车辆等。
• 事故现场情况：如道路状况、天气条件、照明情况等，这些因素也可能对责任划分产生影响。

4. 赔偿范围与顺序

• 赔偿范围：涵盖因事故导致的直接损失（如医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等）和间接损失（如残疾赔偿金、辅助器具费、被扶养人生活费等）。
• 赔偿顺序：首先由非机动车方的交强险在规定的责任限额内进行赔付，超出部分再按照责任比例分担。若双方均有商业保险，保险也会在一定范围内进行赔付。

5. 实际操作建议

• 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通事故处理机关报警，并向各自承保的保险公司报案，以便后续处理。
• 保留证据：妥善保存交通事故责任认定书、医疗费用发票、误工证明等相关证据，为日后赔偿事宜提供有力支持。
• 协商处理：在冷静、理性的基础上，尝试与对方协商达成赔偿协议。若协商不成，可提交给交警部门处理或通过法院诉讼解决争议。

6. 法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：虽然该条款主要规定了机动车与非机动车、行人之间的交通事故赔偿原则，但其中体现的保护弱者、根据过错程度调整赔偿责任等基本原则，同样适用于非机动车与行人之间的事故处理。

总结来说，非机动车与行人发生交通事故时，主次责任的划分需综合考虑双方过错程度、事故现场情况等多种因素。在司法实践中，常见的责任比例划分情形包括70%与30%、80%与20%以及60%与40%等。双方应遵循法律程序，保持冷静沟通，以妥善处理事故赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。