在快速路上行人被撞，责任划分需根据具体情形综合判断，但总体原则是依据双方过错程度确定责任比例，常见情形下机动车一方可能承担主要或全部责任，但行人存在重大过错时也会减轻机动车责任。具体分析如下：

1. 行人违法进入快速路的责任
   快速路属于封闭式道路，禁止行人进入是基本规则。若行人违反规定进入快速路（如翻越隔离设施、强行穿越等），其本身存在重大过错。根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，承担不超过10%的赔偿责任。
   例如：行人翻越护栏进入快速路被撞，若机动车正常行驶且无超速、酒驾等违法行为，行人可能承担主要责任（70%-90%），机动车承担次要责任（10%-30%）；若机动车存在轻微超速等过错，责任比例可能调整为行人60%、机动车40%。

2. 机动车一方存在过错的情形
   即使行人违法进入快速路，若机动车存在以下过错，仍需承担相应责任：

   • 超速行驶：快速路有明确限速，超速会缩短制动距离，加重事故后果；
     
   • 未尽观察义务：如未及时发现行人或未采取合理避让措施；
     
   • 车辆故障：如刹车失灵、灯光故障等影响安全行驶的缺陷。
     例如：行人违法进入快速路，但机动车严重超速（超过限速50%以上），此时机动车可能承担主要责任（60%-80%），行人承担次要责任。

3. 行人无过错或过错极小的极端情形
   若行人因紧急避险（如躲避其他车辆）或道路设计缺陷（如隔离设施缺失）被迫进入快速路，且机动车无任何过错，则机动车可能承担不超过10%的赔偿责任（依据《道路交通安全法》第76条“无过错责任”条款）。但此类情形需严格举证，实践中较少见。

关键建议：

• 事故发生后应立即报警，由交警通过现场勘查、调取监控等手段固定证据，出具《交通事故责任认定书》；
  
• 机动车一方需保留行车记录仪、证人证言等证据，证明自身无过错或行人过错程度；
  
• 行人若受伤严重，可申请道路交通事故社会救助基金垫付医疗费，后续按责任比例追偿。
  

如有进一步细节（如具体路况、车辆速度、行人行为等），可提供更多信息以便更精准分析。