在堵车排队时，辅道汇入主道没打转向灯，责任划分需视具体情况而定，但未打转向灯的行为通常会被视为存在过错。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通规则与过错认定：

   • 根据交通法规，车辆在变更车道或汇入主道时，应当提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人注意。这是为了保障道路交通安全，减少交通事故的发生。
   • 如果辅道车辆在汇入主道时未打转向灯，这一行为本身就违反了交通规则，可以被视为存在过错。在交通事故责任划分中，过错是重要的考量因素。

2. 事故责任划分原则：

   • 交通事故责任的划分通常遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。
   • 如果辅道车辆未打转向灯导致与主道车辆发生碰撞，且主道车辆无其他过错（如超速、酒驾等），那么辅道车辆很可能承担主要或全部责任。
   • 如果主道车辆也存在过错（如未保持安全距离、未注意观察等），那么责任划分将根据双方过错的具体程度来综合判断。

3. 具体情境下的责任分析：

   • 辅道车辆全责：如果辅道车辆在汇入主道时未打转向灯，且主道车辆已经正常行驶并保持了安全距离，那么辅道车辆很可能承担全部责任。
   • 双方共责：如果辅道车辆未打转向灯，但主道车辆也未保持足够的安全距离或未注意观察，导致碰撞发生，那么双方可能共同承担责任。具体责任比例将根据双方过错的具体程度来划分。
   • 主道车辆全责或主要责任：这种情况较为少见，通常发生在辅道车辆已经明显减速或停车等待，且主道车辆因超速、酒驾等原因导致碰撞时。但即便如此，辅道车辆未打转向灯的行为仍可能被视为存在一定过错，从而在责任划分中有所体现。

4. 法律建议：

   • 对于辅道车辆驾驶员来说，在汇入主道时务必提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人注意。同时，要观察主道车辆的行驶情况，确保安全后再进行汇入。
   • 对于主道车辆驾驶员来说，要保持足够的安全距离，并注意观察周围车辆的行驶情况。在发现辅道车辆有汇入意图时，要提前减速或避让，以避免发生碰撞。

总结来说，堵车排队时辅道汇入主道没打转向灯的责任划分需视具体情况而定。但无论如何，未打转向灯的行为都是违反交通规则的，且很可能在事故责任划分中被视为存在过错。因此，驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。如果你有进一步的法律问题或需要具体的法律帮助，可以直接向我咨询。