结论：半夜车子停路边被撞，是否构成逃逸需根据具体情况判断，不能一概而论。以下从不同角度进行分析：

1. 逃逸的构成要件：

   • 主观方面：逃逸行为要求行为人明知发生了交通事故，且为了逃避法律追究而逃离现场。如果车主在不知情的情况下离开，例如因车辆停放位置偏僻、未听到撞击声或未察觉车辆受损，则不构成逃逸。
   • 客观方面：逃逸行为表现为逃离事故现场，不履行救助义务或报警义务。如果车主在发现车辆被撞后，立即报警并留在现场等待处理，或积极寻找肇事者，则不构成逃逸。

2. 具体情形分析：

   • 情形一：若车主在停车后，因疏忽未关闭车门、车窗或未设置警示标志，导致车辆被撞，且车主在不知情的情况下离开现场，后经调查发现车辆受损，但车主在得知情况后积极配合调查，则不构成逃逸。
   • 情形二：若车主在停车后，明知车辆可能被撞（如停放在事故多发路段），但未采取任何防范措施，且在车辆被撞后逃离现场，以逃避法律责任，则构成逃逸。
   • 情形三：若车主在车辆被撞后，因恐慌、害怕或担心承担责任而逃离现场，未履行报警或救助义务，则构成逃逸。

3. 法律后果：

   • 若构成逃逸：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，逃逸行为将面临更严厉的处罚，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、拘留等。同时，逃逸行为还可能影响事故责任的认定，逃逸者可能承担全部或主要责任。
   • 若不构成逃逸：则按照一般交通事故处理程序进行，根据事故责任认定结果承担相应的法律责任。

4. 建议：

   • 车主：在停车时，应选择安全、合法的停车位置，并设置必要的警示标志。在发现车辆被撞后，应立即报警并留在现场等待处理，或积极寻找肇事者并配合调查。
   • 肇事者：如果因疏忽或过失导致他人车辆受损，应立即停车并报警，履行救助义务，积极配合调查，以减轻或免除法律责任。

总结：半夜车子停路边被撞是否构成逃逸，需根据车主的主观意图和客观行为综合判断。车主在停车和发现车辆被撞后，应遵守法律法规，积极履行义务，以避免不必要的法律纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。