再次因无证从事非法营运被抓，罚款金额通常为5000元至20000元，具体数额需结合地方性法规及案件情节综合判定。以下从法律框架、地方性法规差异及情节影响三个维度展开分析：

一、法律框架：罚款上限与下限的设定依据

根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条，未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，并处违法所得2倍以上10倍以下罚款；没有违法所得或违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下罚款。
但需注意，该条款针对的是“首次违法”且情节严重的情形。对于“再次被抓”的情况，法律赋予执法部门更大的自由裁量权，罚款幅度可能因地方性法规或案件情节而调整。

二、地方性法规差异：罚款幅度的具体细化

部分省份在《道路运输条例》实施细则中，对“再次违法”的罚款标准作出明确规定。例如：

1. 广东省：根据《广东省道路运输条例》第六十一条，未取得经营许可擅自从事客运经营的，首次违法处1万元罚款；再次违法处2万元罚款；若存在暴力抗法、严重扰乱秩序等情节，罚款可升至3万元。
   
2. 浙江省：依据《浙江省道路运输条例》第七十二条，非法营运首次违法处5000元至2万元罚款；再次违法处2万元至5万元罚款；若涉及无证驾驶、车辆超员等加重情节，罚款上限可提至10万元。
   结论：地方性法规可能将“再次违法”作为加重处罚情节，罚款金额通常高于首次违法，但具体数额需以当地规定为准。

三、情节影响：罚款数额的浮动空间

即使在同一地区，罚款金额也可能因案件情节不同而存在差异。常见影响情节包括：

1. 违法所得金额：若再次违法时存在违法所得（如收取乘客费用），罚款可能按违法所得的2-10倍计算；若违法所得不足2万元，则直接适用地方规定的罚款幅度（如5000元至2万元）。
   
2. 车辆类型与用途：从事客运（如网约车、黑车）的罚款通常高于货运（如无证拉货），因客运涉及公共安全，法律评价更严格。
   
3. 主观恶性与后果：若存在逃避检查、伪造证件、多次被查等情节，罚款可能接近上限；若主动配合调查、未造成严重后果，罚款可能接近下限。
   

建议：若您再次因无证营运被抓，需向执法部门核实当地具体罚款标准，并主动说明车辆用途、违法所得等情节，争取从轻处理。如有疑问，可直接向我咨询具体案件的处罚依据与应对策略。