电动自行车在斑马线人行道被机动车撞，责任分担需根据具体情况来判定，以下是一些常见情况的责任划分原则：
机动车全责的情形：
- 未礼让行人：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人或非机动车（包括电动自行车）正在通过人行横道，应停车让行。若机动车未能履行此义务，导致与在斑马线上正常行驶的电动自行车发生碰撞，机动车一方通常承担全部责任。
- 存在其他严重违法行为：如机动车超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，即使电动自行车在斑马线上行驶有轻微不当（如未下车推行，但需注意，部分地方规定电动自行车过斑马线需下车推行，若未推行虽可能影响责任划分，但并非机动车免责的理由），机动车一方也可能被判定负全部责任。
双方都有责任的情形：
- 电动自行车存在过错：虽然电动自行车在斑马线上享有优先通行权，但若骑行人违反交通规则，如闯红灯、逆行、骑行速度过快等，骑行人自身也需承担一定责任。责任划分将依据双方过错的严重程度，可能是机动车主责、电动自行车次责，或双方同等责任。例如，若电动自行车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电动自行车骑行人可能承担主要责任，机动车因未采取足够避让措施承担次要责任。
- 双方都有违规行为：例如，机动车未礼让行人，同时电动自行车也存在闯红灯等行为。此时，双方均对事故发生负有责任。具体责任划分需交警根据现场勘查、双方陈述、监控视频等证据综合判断，可能根据过错大小划分主次责任或同等责任。
电动自行车全责的特殊情形：
- 在极少数情况下，若有证据证明机动车是正常行驶进入斑马线，而电动自行车因突然闯入、从隐蔽处快速冲出等异常行为导致事故发生，且机动车驾驶员已采取必要避让和制动措施仍无法避免碰撞，电动自行车骑行人可能会被认定承担全部责任。但此类认定需严格审查证据，确保公平合理。
事故处理与责任认定流程：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
- 交警调查与责任认定：
- 交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规和事实情况，作出准确的事故责任认定。
- 责任认定的具体依据包括现场勘查笔录、证人证言、当事人陈述、鉴定结论等。
- 后续处理：
- 若对责任认定无异议，双方可依据责任认定书进行后续赔偿协商。
- 若对赔偿等事宜无法达成一致，可诉讼至法院，由法官进行裁决。
建议：
- 无论是机动车驾驶员还是电动自行车骑行人，都应严格遵守交通规则，注意交通安全，以减少类似事故的发生。
- 在事故发生后，应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保责任划分的准确性和公正性。
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