在道路未正式交付但已通车的情况下，于红绿灯处发生车祸，责任归属需根据具体情况分析，但一般而言，可能涉及多方责任。以下是从不同角度进行的分析：
道路管理方的责任：
- 未交付道路的管理：如果道路尚未正式交付使用，那么道路的管理方（如建设单位或相关部门）可能仍对道路的安全负有管理责任。他们应确保道路在通车前符合安全标准，包括设置必要的交通标志、信号灯等。
- 管理瑕疵与事故：如果道路管理方在道路未交付前允许通车，且未采取必要的安全措施或存在管理瑕疵（如信号灯故障、道路标志不清等），导致事故发生，那么道路管理方可能需要承担相应的责任。
驾驶员的责任：
- 遵守交通规则：无论道路是否正式交付，驾驶员都有义务遵守交通规则，包括红绿灯信号、限速等。如果驾驶员因违反交通规则导致事故发生，那么驾驶员将承担主要责任。
- 注意义务：驾驶员在行驶过程中应保持高度注意，观察道路情况，包括未正式交付但已通车的道路。如果驾驶员因疏忽大意或未履行注意义务导致事故，也可能需要承担责任。
其他可能责任方：
- 施工单位责任：如果事故是由于施工单位在道路建设或维修过程中留下的障碍物、坑洼等导致，且施工单位未采取必要的安全措施或警示标志，那么施工单位可能需要承担责任。
- 第三方责任：如果事故是由第三方（如行人、非机动车驾驶员等）的违法行为导致，那么第三方可能需要承担相应的责任。
法律建议：
- 收集证据：在事故发生后，应尽快收集相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等，以证明事故发生的经过和原因。
- 报警处理：及时报警，由交警部门对事故进行调查和认定，出具事故责任认定书。
- 咨询律师：根据事故责任认定书和其他证据，咨询专业律师以了解自己的权利和义务，以及可能的法律后果和赔偿途径。
可能的法律后果：
- 根据事故责任认定书，责任方可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿受害方的医疗费、误工费、财产损失等。
- 如果事故构成犯罪（如交通肇事罪），责任方还可能面临刑事责任的追究。
总结与进一步思考：
在道路未正式交付但已通车的情况下发生车祸，责任归属复杂多变。为了维护自己的合法权益，建议事故双方及时收集证据、报警处理，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。