在大车转弯碰死人的事故中，责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及法律规定，以下是对此问题的详细分析：

1. 责任划分原则

   • 无过错原则：若行人或非机动车驾驶员无过错，大车一方需承担赔偿责任。这是基于保护弱势群体的法律原则，确保在交通事故中，即使非机动车或行人无过错，也能得到相应的赔偿。
   • 过错相抵原则：若行人或非机动车驾驶员存在过错，如闯红灯、逆行等，将适当减轻大车一方的赔偿责任。这一原则体现了法律的公平性，即根据双方的过错程度来划分责任。
   • 机动车最低责任：即使大车无过错，根据法律规定，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是为了进一步保障非机动车或行人的权益，即使他们存在过错，也能获得一定的赔偿。
   • 故意碰撞免责：若事故由行人或非机动车驾驶员故意造成，如自杀式碰撞，大车一方免责。这是为了防止恶意碰瓷等行为，保护大车驾驶员的合法权益。

2. 具体责任判断依据

   • 大车驾驶员责任：

     • 若大车驾驶员违反交通规则，如超速、未让行、闯红灯等，需承担相应责任，可能为主要或全部责任。
     • 转弯时未注意观察路况或未遵循交通信号灯，同样可能导致大车承担主要或全部责任。特别是在右转弯时，大车驾驶员应特别注意观察右侧的非机动车和行人，确保安全后再转弯。
     • 若存在视线盲区但未尽注意义务，如未减速慢行、观察后视镜等，大车司机也可能承担主要责任。大车由于车身较长，存在视线盲区，驾驶员应特别注意这一点，并采取相应的预防措施。

   • 行人或非机动车驾驶员责任：

     • 若行人或非机动车驾驶员存在违法行为，如闯红灯、逆行、超速等，将根据其过错程度减轻大车的赔偿责任。
     • 若故意造成事故，如醉酒驾驶、故意碰撞等，大车一方可能无需承担责任。但这种情况需要充分的证据来证明行人或非机动车驾驶员的故意行为。

3. 特殊情况处理

   • 若交通事故责任无法查明，根据报案情况确定责任。一方有条件报案而未报案，应承担相应责任；双方均未报案，则考虑机动车与非机动车的差异性，通常机动车一方承担主要责任。

4. 保险赔偿的重要性

   • 在事故发生后，首先应由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。保险赔偿不足的部分，再按照上述责任划分原则由相关责任方承担。因此，大车驾驶员应确保自己的车辆投保了足够的第三者责任险，以减轻在事故中的经济负担。

法律建议：

• 对于大车驾驶员而言，在行驶过程中务必遵守交通规则，特别是转弯时要特别注意观察路况和行人动态，确保安全后再行驶。同时，建议投保足够的第三者责任险，以应对可能发生的交通事故。
• 对于行人或非机动车驾驶员而言，也应遵守交通规则，不要闯红灯、逆行等违法行为。在过马路或骑行时，要注意观察周围的交通情况，确保自身安全。

可能后果：

• 若大车驾驶员被认定为主要或全部责任，将面临刑事处罚（如交通肇事罪）和民事赔偿的双重责任。刑事处罚可能包括有期徒刑、拘役等；民事赔偿则包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。
• 若行人或非机动车驾驶员被认定存在过错，将减轻大车驾驶员的赔偿责任。但即使如此，大车驾驶员仍需承担一定的赔偿责任，且可能面临行政处罚（如罚款、扣分等）。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。