电动自行车超过25码追尾机动车发生事故，责任划分需根据具体事故情况，结合交通法规进行综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任认定基本原则
- 路权优先：机动车在车道内正常行驶时享有路权，若电动自行车越线或违规进入机动车道导致追尾，通常电动自行车需承担主要责任。
- 安全距离义务：后车（电动自行车）需保持足以避免碰撞的安全距离。若因未保持车距引发事故，电动自行车责任比例较高。
- 过错程度判定：根据《道路交通安全法》第七十六条，按双方行为对事故发生的作用及过错严重程度划分责任。
二、典型场景责任分析
机动车正常行驶：
- 若电动自行车因超速（超过25码）或分心驾驶（如看手机、听音乐等）导致追尾，电动自行车通常需承担主要责任。
- 法律依据：《道路交通安全法实施条例》第六十二条禁止妨碍安全驾驶的行为，如拨打接听手持电话、观看电视等。
机动车突然减速：
- 若机动车在无紧急情况且未打转向灯的情况下突然减速，导致电动自行车追尾，机动车可能需承担次要责任。
- 法律依据：《道路交通安全法》第四十八条规定，机动车变更车道不得影响其他车辆通行。
机动车违规变道/掉头：
- 若机动车违规变道或掉头导致电动自行车追尾，机动车通常需承担主要责任。
- 法律依据：《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
夜间/低能见度：
- 若电动自行车在夜间或低能见度情况下未开灯，或机动车尾灯故障，导致追尾，双方可能按比例担责。
- 法律依据：《道路交通安全法实施条例》第五十八条规定，机动车在夜间或低能见度情况下行驶时，应当开启相应的灯光。
三、关键证据收集要点
- 现场记录：拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节，以固定事故现场情况。
- 监控调取：申请交警部门调取事发路段监控，还原车速、车距等关键信息，为责任认定提供有力证据。
- 证人证言：记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为，以辅助责任认定。
四、处理流程建议
- 立即报警并保护现场：避免移动车辆破坏痕迹，配合交警完成酒精测试等程序，确保事故现场得到妥善保护。
- 申请责任复核：对交警出具的责任认定书有异议的，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请，以维护自身合法权益。
- 保险理赔指引：机动车交强险先行赔付，超出部分按责任比例分担；电动自行车可主张误工费、医疗费等赔偿，确保损失得到合理补偿。
总结来说，电动自行车超过25码追尾机动车的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议您及时报警、收集证据、申请责任复核，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。