低速电动车在慢车道撞人后，应按照以下步骤处理，具体分为事故发生后的紧急处理和后续法律责任承担两方面：

一、事故发生后的紧急处理

1. 立即停车并保护现场
   根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。这是首要义务，目的是防止证据灭失或二次事故发生。若因抢救伤者需要移动现场，应当标明位置。

2. 救助伤者并报警
   立即检查伤者情况，必要时拨打120急救电话。同时拨打122交通事故报警电话，向交警部门报告事故发生的时间、地点、车辆类型、人员伤亡情况等基本信息。即使事故轻微，也建议报警处理，避免后续纠纷。

3. 配合交警调查
   交警到达现场后，需如实陈述事故经过，提供驾驶证、行驶证等相关证件。交警会勘查现场、制作事故认定书，明确双方责任比例（如全责、主责、次责等）。

二、后续法律责任承担

1. 民事赔偿责任
   根据《民法典》第一千二百一十三条，机动车交通事故责任主体为保险公司和侵权人。低速电动车若被认定为机动车（需满足速度、重量等标准），需投保交强险；若未投保，驾驶人需在交强险限额内先行赔偿，不足部分按责任比例承担。

   • 赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、死亡赔偿金（若致人死亡）等。
     
   • 举证责任：伤者需提供医疗记录、费用单据等证据；驾驶人可提供事故认定书、现场照片等证明责任比例。

2. 行政责任（如存在违法行为）
   若驾驶人存在无证驾驶、酒驾、超速等违法行为，交警部门可依据《道路交通安全法》处以罚款、拘留等行政处罚。例如，无证驾驶可处200-2000元罚款，并可并处15日以下拘留。

3. 刑事责任（若构成犯罪）
   若事故导致重伤、死亡或重大财产损失，且驾驶人负主要或全部责任，可能构成交通肇事罪。根据《刑法》第一百三十三条，可处三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

三、特殊情形提示

1. 低速电动车性质认定
   部分低速电动车（如老年代步车）可能因不符合机动车标准被认定为非机动车。此时责任承担可能不同：非机动车驾驶人一般按过错比例承担责任，且无需投保交强险。但具体需以当地交管部门认定为准。

2. 协商与诉讼选择
   事故双方可协商赔偿事宜，达成一致后签订书面协议。若协商不成，伤者可向法院起诉，要求驾驶人及保险公司（如涉及）赔偿。诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受损之日起计算。

建议：事故发生后，驾驶人应保持冷静，优先救助伤者并报警，避免私下和解导致证据灭失。若对责任认定或赔偿有异议，可及时咨询专业律师，通过法律途径维护权益。