在汽车正常行驶与电动车发生相撞的情况下，汽车是否需要赔偿，这主要取决于事故的责任认定。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任认定是关键
汽车无责：
- 如果汽车一方严格遵守交通规则，不存在任何违规行为，而电动车一方存在诸如闯红灯、逆行、超速、酒后驾驶等明显过错导致事故发生，那么汽车一方可能被认定为无责任。在这种情况下，汽车一方通常不需要承担赔偿责任，但交强险会在无责任赔偿限额内进行赔偿，具体为死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。
汽车有责：
- 如果汽车存在轻微的违规行为，如未按规定让行、开车时接打电话等妨碍安全驾驶的行为，也可能被认定承担部分责任。责任比例可能根据具体情况划分为主要责任、同等责任或次要责任。例如，汽车主责可能承担70%~90%的责任，同等责任各50%，汽车次责可能承担30%~40%的责任。
- 在极少数复杂情况下，若责任无法明确认定，一般会由机动车一方承担不超过10%的赔偿责任，这是基于机动车相对电动车在速度、重量和危险性上的优势，从保护弱者的角度出发作出的规定。
二、赔偿范围与顺序
交强险赔偿：
- 无论事故责任如何，汽车一方的交强险保险公司应在责任限额内先行赔付电动车一方的损失，包括医疗费用、伤残赔偿、财产损失等。在汽车有责任的情况下，交强险的赔偿限额会更高，具体为死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额2000元。
商业险赔偿：
- 若汽车一方还投保了商业第三者责任险，交强险赔偿不足部分将由商业险保险公司根据事故责任比例在保险责任范围内赔付。例如，如果汽车被认定承担30%的责任，那么对于超出交强险的损失，汽车一方的商业险将承担30%的赔偿金额。
个人赔偿：
- 如果汽车一方没有购买商业险或者商业险的赔偿限额不足，那么超出部分将由汽车车主按照责任比例自行承担赔偿责任。
三、特殊情况处理
电动车被认定为机动车：
- 如果电动车在事故中被认定为机动车（如速度、重量等超过非机动车标准），那么其驾驶人需按机动车规定承担责任。这可能影响责任划分和赔偿比例。
电动车一方故意碰撞：
- 如果电动车一方故意碰撞汽车，汽车一方不承担赔偿责任。这是基于故意行为不构成交通事故的基本原则。
四、建议与流程
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏任何可能作为证据的物品或痕迹。
及时报警并通知保险公司：
- 报警是为了让交警部门能够迅速到场进行勘查和认定，同时通知保险公司是为了启动理赔流程。
等待交警出具事故认定书：
- 交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据来出具事故认定书，明确双方的责任比例。
协商赔偿或提起诉讼：
- 双方可以根据责任认定结果进行赔偿协商。如果协商不成，可以通过民事诉讼的方式解决赔偿纠纷。在此过程中，建议寻求专业法律人士的帮助以维护自己的合法权益。
总结来说，汽车正常行驶与电动车发生相撞时，汽车是否需要赔偿取决于事故的责任认定。如果汽车无责，则通常不需要承担赔偿责任（但交强险会在无责任赔偿限额内进行赔偿）；如果汽车有责，则需要根据责任比例承担相应的赔偿责任。在处理此类事故时，建议保持冷静、理性对待，并尽快采取正确的措施以保护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。