电动车正常行驶碰到汽车，是否需要赔偿，需根据具体情况来判断。以下是对这一问题的全面分析：

一、责任认定是关键

在电动车与汽车发生碰撞时，首先要明确的是事故的责任方。这通常由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言以及监控录像等证据来综合判断。

1. 汽车无责或次责的情况：如果汽车一方严格遵守交通规则，不存在任何违规行为，而电动车一方存在诸如闯红灯、逆行、超速、酒后驾驶等明显过错导致事故发生，那么汽车一方可能被认定为无责任或承担次要责任。在这种情况下，电动车一方通常需要承担主要的赔偿责任。

2. 汽车有责的情况：如果汽车存在轻微的违规行为，如未按规定让行、开车时接打电话等妨碍安全驾驶的行为，也可能被认定承担部分责任。此时，汽车一方需要根据其责任比例来承担相应的赔偿责任。

3. 责任无法明确认定的情况：在极少数复杂情况下，若责任无法明确认定，一般会由机动车一方（即汽车）承担不超过10%的赔偿责任。这是基于机动车相对电动车在速度、重量和危险性上的优势，从保护弱者的角度出发作出的规定。

二、赔偿范围与顺序

一旦责任认定明确，接下来就是确定赔偿范围和顺序的问题。

1. 交强险赔偿：

   • 在汽车无责的情况下，交强险会在无责任赔偿限额内进行赔偿，具体为死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。
   • 在汽车有责任（无论是全责还是部分责任）的情况下，交强险会在责任限额范围内进行赔偿，具体为死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额2000元。

2. 商业险赔偿：超出交强险赔偿限额的部分，将按照双方的责任比例，由汽车一方的商业第三者责任险进行赔偿。例如，如果汽车被认定承担30%的责任，那么对于超出交强险的损失，汽车一方的商业险将承担30%的赔偿金额。

3. 个人赔偿：如果汽车一方没有购买商业险或者商业险的赔偿限额不足，那么超出部分将由汽车车主按照责任比例自行承担赔偿责任。

三、处理流程与建议

在处理此类事故时，建议遵循以下流程：

1. 立即停车并保护现场：确保不破坏任何可能作为证据的物品或痕迹。

2. 及时报警并通知保险公司：报警是为了让交警部门能够迅速到场进行勘查和认定，同时通知保险公司是为了启动理赔流程。

3. 等待交警出具事故认定书：交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据来出具事故认定书，明确双方的责任比例。

4. 协商赔偿或提起诉讼：双方可以根据责任认定结果进行赔偿协商。如果协商不成，可以通过民事诉讼的方式解决赔偿纠纷。在此过程中，建议寻求专业法律人士的帮助以维护自己的合法权益。

总结与建议：电动车正常行驶碰到汽车时，是否需要赔偿取决于事故的责任认定。如果汽车无责或次责，电动车一方通常需要承担主要的赔偿责任；如果汽车有责，则需要根据其责任比例来承担相应的赔偿责任。在处理此类事故时，建议保持冷静、理性对待，并尽快采取正确的措施以保护自己的合法权益。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。