在电动车与小车发生碰撞，且交警判定双方都有责任的情况下，一般会按照以下方式处理：

1. 责任划分与赔偿比例
   交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据，结合《道路交通安全法》及相关实施条例，确定双方的具体责任比例（如主次责任、同等责任）。例如：
   

• 若电动车因逆行、闯红灯等违规行为负主要责任（70%），小车因未观察路况负次要责任（30%），则赔偿时电动车需自行承担70%的损失，小车承担30%；
  
• 若双方同等责任（各50%），则各自承担50%的损失。
  关键点：责任比例直接影响赔偿金额，需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。

1. 赔偿范围与方式
   赔偿通常包括医疗费、误工费、车辆维修费等直接损失。处理方式有两种：
   

• 协商解决：双方根据责任比例自行协商赔偿金额，签订书面协议后履行；
  
• 诉讼解决：若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据和法律规定判决赔偿金额。
  提示：若涉及人身伤害，建议优先通过交警调解或诉讼处理，避免私下协商遗漏赔偿项目（如后续治疗费、残疾赔偿金等）。

1. 保险理赔流程
   若双方车辆均投保了交强险和商业险，赔偿流程如下：
   

• 交强险优先赔付：小车的交强险需在限额内（医疗费1.8万元、财产损失2000元）全额赔偿电动车的损失，不足部分按责任比例由商业险或个人承担；
  
• 电动车无保险时的处理：若电动车未投保（如非机动车无需强制保险），其损失由小车保险在责任比例内赔偿，剩余部分由电动车自行承担。
  注意：及时报案并保留医疗票据、维修发票等证据，否则可能影响理赔。

1. 特殊情形处理
   

• 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车（如时速超25km/h的电动摩托车），但未悬挂号牌或驾驶人无驾照，可能加重其责任；
  
• 小车违规情形：如小车存在酒驾、超速等严重违法行为，即使电动车有责任，小车也可能被认定为主责或全责。
  建议：对责任认定有异议时，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新认定。

总结：双方均有责任的交通事故，核心是明确责任比例、赔偿范围和保险理赔流程。建议优先通过交警调解处理，若争议较大或涉及人身伤害，可直接向我咨询具体维权策略。