在探讨直行车黄灯直行与闯红灯的非机动车相撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这需要根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，结合事故发生的具体情况以及双方的过错程度来综合考量。
一、基本法律原则
黄灯的法律含义：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，而未越过停止线的车辆则应停止通行。非机动车在黄灯亮时未越过停止线而继续通行，即构成闯黄灯行为，这是违反交通信号灯规定的行为。
闯红灯的法律后果：非机动车闯红灯，更是明显的违法行为，直接违反了交通信号灯的指示，对交通安全构成严重威胁。
二、责任划分的具体分析
非机动车闯红灯的全责或主责情况：
- 如果非机动车在闯红灯的过程中与直行车发生碰撞，且直行车没有其他违法行为（如超速、酒驾等），那么非机动车很可能需要承担全部或主要责任。因为非机动车的闯红灯行为直接导致了事故的发生，是主要的过错方。
直行车的可能责任：
- 尽管直行车在黄灯时继续通行是合法的，但如果直行车存在超速、未注意观察路况、未采取必要的避让措施等违法行为，且这些行为对事故发生起到了一定的作用，那么直行车也可能需要承担一定的责任。
- 特别是在非机动车已经闯入路口的情况下，直行车有义务根据路况和交通信号采取合理的避让措施，以避免事故的发生。
双方都有责任的情况：
- 如果直行车在黄灯时虽然继续通行，但存在轻微违规行为（如未按规定减速慢行），同时非机动车闯红灯也存在明显过错，那么双方可能都需要承担一定的责任。责任的划分将根据双方的过错程度来确定，可能是主次责任或同等责任。
三、其他影响因素
- 非机动车的载人、逆行等情况：这些因素虽然不直接决定事故责任，但会加重非机动车的过错程度，从而影响责任划分。
- 直行车的行驶状态：如直行车是否开启转向灯、是否在正常车道内行驶等，也会对责任划分产生一定影响。
- 现场环境：如路口的交通状况、信号灯的设置是否合理等，也可能成为责任划分的考虑因素。
四、处理建议
- 及时报警并保护现场：发生事故后，当事人应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行事故认定和处理。
- 收集证据：为了保障自身权益，当事人可以收集相关证据，如现场照片、视频、行车记录仪数据等。这些证据有助于还原事故真相，为责任划分提供有力支持。
- 配合调查：当事人应积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 申请复核：若当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内向交通管理部门申请复核，以维护自己的合法权益。
综上所述，直行车黄灯直行与闯红灯的非机动车相撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要依据法律规定和事故发生的具体情况来确定。在处理此类事故时，当事人应保持冷静，积极配合交通管理部门的调查工作，并依法维护自己的合法权益。