在路口发生直行车被没有打转向灯的转弯机动车撞了的情况时，交警的责任判定会是一个综合考量多种因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任判定逻辑和可能的情况：

一、责任判定的基本原则

首先，我们要明确的是，责任划分需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。在没有红绿灯的路口，转弯车辆与直行车辆之间的责任划分，通常遵循“转弯让直行”的原则。

二、转弯车辆的责任

1. 未打转向灯：转弯车辆在转弯前应当提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人。如果转弯车辆未打转向灯，这本身就是一种违法行为，增加了事故的风险。

2. 未让行直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让直行的车辆先行。如果转弯车辆未观察路况、未避让直行车辆即进行转弯，导致碰撞，那么转弯车辆通常需承担主要或全部责任。

三、直行车辆的责任

虽然直行车辆享有优先通行权，但也需在确保安全、畅通的原则下通行。如果直行车辆存在以下违法行为，也可能需要承担相应责任：

1. 超速行驶：如果直行车辆超速行驶，即使转弯车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分或主要责任。因为超速会显著增加事故的严重性和发生的风险。

2. 其他严重违法：如酒驾、无证驾驶等，这些行为会显著增加事故发生的风险，因此直行车辆可能因这些行为而承担主要或全部责任。

四、双方都有责任的情形

当转弯车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果转弯车辆未打转向灯且未让行，而直行车辆只是轻微超速，那么转弯车辆可能承担更大的责任。

五、特殊情况的考虑

1. 非机动车或行人：如果事故中涉及非机动车或行人，责任判定时通常会给予非机动车或行人更多的保护。因为非机动车和行人在道路交通中处于相对弱势的地位。

2. 夜间或视线不良：在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。如果转弯车辆在视线不良的情况下未开启转向灯或未采取其他安全措施，那么其责任可能会相应增加。

六、实际操作建议

在实际操作中，由于责任判定涉及多种因素，我建议您在事故发生后立即报警，并等待交警到场进行勘查和调查。交警会根据现场情况、双方陈述、证人证言以及相关法律法规来综合判断责任归属。同时，您也可以寻求专业法律顾问的帮助，以便更准确地了解自己的权益和责任。

总之，在路口发生直行车被转弯机动车撞了的情况时，责任判定是一个复杂且需细致分析的过程。希望以上解答能对您有所帮助。