开启自动驾驶肇事，既可能构成危害公共安全罪，也可能构成危险驾驶罪，具体取决于肇事行为的性质、后果以及行为人的主观故意等因素。以下从不同角度进行详细分析：
一、危害公共安全罪的角度
定义与构成要件：
- 危害公共安全罪，是指故意或者过失地实施危害不特定多数人的生命、健康和重大公私财产安全的行为。
- 构成要件包括：行为具有公共危险性、行为人具有故意或过失、行为造成了实际的危害后果或具有造成危害后果的现实危险性。
自动驾驶肇事可能构成危害公共安全罪的情形：
- 如果自动驾驶车辆在行驶过程中，由于行为人的故意或过失（如未按照规定设置自动驾驶模式、未及时接管车辆等），导致车辆失控并造成多人伤亡或重大财产损失，且行为人对危害结果持放任或过失态度，那么该行为可能构成危害公共安全罪。
- 特别是当行为人明知自动驾驶系统存在缺陷或故障，仍故意使用并导致严重后果时，其主观故意更为明显，更可能构成危害公共安全罪。
二、危险驾驶罪的角度
定义与构成要件：
- 危险驾驶罪，是指在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，以及从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，或者违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的行为。
- 构成要件主要包括：行为发生在道路上、行为人驾驶机动车、行为具有危险性（如追逐竞驶、醉酒驾驶等）、行为危及公共安全。
自动驾驶肇事可能构成危险驾驶罪的情形：
- 如果自动驾驶车辆在行驶过程中，由于行为人的操作不当（如超速、违规变道等），虽然未造成严重后果，但具有危及公共安全的现实危险性，且行为人对这种危险性持放任态度，那么该行为可能构成危险驾驶罪。
- 需要注意的是，危险驾驶罪通常要求行为人直接操控机动车，但在自动驾驶模式下，如果行为人未按照规定履行监控和接管义务，导致车辆处于危险状态，也可能被视为间接操控机动车，从而构成危险驾驶罪。
三、综合分析与建议
综合分析：
- 自动驾驶肇事行为的定性，需要综合考虑行为人的主观故意、客观行为、危害后果以及自动驾驶系统的运行状态等因素。
- 如果行为人具有故意或过失，且行为造成了严重后果或具有危及公共安全的现实危险性，那么该行为可能构成危害公共安全罪或危险驾驶罪。
法律建议：
- 对于自动驾驶车辆的使用者，应严格遵守相关法律法规和操作规程，确保自动驾驶系统的正常运行和车辆的安全行驶。
- 在自动驾驶模式下，使用者仍应保持警惕，随时准备接管车辆，以应对可能出现的紧急情况。
- 如果发生自动驾驶肇事事故，应立即报警并保护现场，积极配合调查处理，并寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。
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