结论：保险是否负责需根据事故责任划分及保险条款综合判断，但通常情况下若机动车存在过错，交强险会优先赔付，商业险按责任比例补充；若电动车存在重大过错，可能影响赔付比例。 以下是具体分析：

1. 责任划分是保险赔付的核心前提

根据《道路交通安全法》第76条，机动车与电动车发生事故时：

• 机动车无过错：若电动车存在闯红灯、逆行等违法行为导致事故，且机动车已采取必要处置措施（如刹车、避让），机动车方可能仅承担不超过10%的赔偿责任（由交强险无责限额赔付）。
• 机动车有过错：若机动车存在超速、未礼让行人等违法行为，需根据过错程度承担主要或全部责任，此时保险需按责任比例赔付。

关键点：斑马线是行人/非机动车优先通行区域，机动车未减速让行可能被认定为全责或主责。

2. 保险赔付的具体范围

• 交强险（强制购买）：
  • 无论责任如何，优先赔付第三方损失（电动车方）：
    • 医疗费限额1.8万元；
    • 财产损失限额2000元；
    • 死亡伤残限额18万元。
  • 若机动车无责，赔付限额按上述标准的10%执行。
• 商业险（如第三者责任险）：
  • 仅在交强险赔付不足时启动，按事故责任比例（如70%、100%）赔付剩余损失。
  • 若机动车无责，商业险通常不赔付。

例外情形：若电动车被认定为机动车（如时速超25km/h、无脚踏装置），且未投保交强险，可能需自行承担部分损失。

3. 电动车方的过错对赔付的影响

若电动车存在以下行为，可能减轻机动车方责任：

• 闯红灯、逆行、横穿马路；
• 未佩戴头盔导致伤亡扩大；
• 车辆不符合非机动车标准（如超标电动车）。

示例：若电动车闯红灯被撞，机动车已刹车但未完全避免碰撞，法院可能判定机动车承担30%责任，保险仅赔付30%损失。

4. 实务建议

1. 立即报警并保留证据：要求交警出具《事故责任认定书》，明确双方过错比例。
2. 联系保险公司报案：48小时内通知交强险和商业险承保公司，避免拒赔。
3. 谨慎协商私了：若对责任划分有争议，勿轻易签署赔偿协议，建议通过诉讼或调解解决。

温馨提示：斑马线事故中，机动车“礼让行人”是法定义务，即使电动车存在过错，机动车也可能因未减速承担部分责任。如有具体案情，可进一步向我描述细节，我会为您分析责任比例和赔付方案。