电动车在斑马线骑行被机动车撞，责任划分需根据双方行为及过错程度综合判断，具体如下：

一、责任划分核心原则

根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车、行人发生事故时：

1. 非机动车/行人无过错：机动车承担全部责任；
2. 双方均有过错：根据过错程度分担责任（如主责70%、次责30%）；
3. 机动车无过错：承担不超过10%的赔偿责任（如行人故意碰撞）。

二、典型场景责任划分

1. 机动车全责

• 条件：电动车在斑马线正常骑行，机动车未减速、未礼让行人。
• 案例：绿灯时电动车已行至斑马线中段，机动车抢黄灯加速通过导致碰撞。
• 依据：《道路交通安全法》第四十七条（机动车需礼让行人）。

2. 电动车主责

• 条件：电动车存在闯红灯、逆行、高速通过斑马线等严重违法行为。
• 案例：电动车在红灯时强行通过斑马线，机动车因观察不足发生碰撞。
• 依据：电动车违反交通信号灯指示通行，过错明显。

3. 双方同等责任

• 条件：电动车未注意观察路况，机动车存在疏忽（如未及时观察、超速）。
• 案例：电动车突然变道斜穿斑马线，机动车未完全停车礼让。
• 依据：双方行为对事故作用相当，各承担50%责任。

4. 电动车次责

• 条件：电动车骑行通过斑马线（未下车推行），机动车未礼让但无其他过错。
• 案例：电动车在混合车道骑行通过斑马线，机动车未停车让行。
• 依据：电动车未履行行人义务，机动车未完全履行礼让义务。

三、关键争议点解析

1. “骑行过斑马线”的合法性：

   • 若当地法规明确禁止非机动车骑行过人行横道，电动车可能被认定违法；
   • 建议：下车推行以符合行人身份，确保优先权。

2. 机动车“未注意观察”的举证：

   • 需结合行车记录仪、监控录像等证据判断驾驶员是否存在疏忽；
   • 无证据支持时，可能按“无过错推定”由机动车承担部分责任。

四、处理建议与流程

1. 立即报警：拨打120急救电话和122报警电话，保护现场并救治伤者。
2. 配合调查：如实陈述事故经过，提供行车记录仪、监控录像等证据。
3. 保留证据：拍摄现场照片、医疗记录、医疗费发票等关键材料。
4. 关注责任认定书：交警部门出具的《交通事故责任认定书》是赔偿依据。
5. 协商赔偿：根据责任比例协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。

五、法律后果提示

• 若对责任认定不服，可在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等，具体需根据责任比例计算。

总结：电动车在斑马线骑行被撞的责任划分需结合双方行为、过错程度及事故现场情况综合判断。建议事故发生后及时报警、保留证据，并依据《交通事故责任认定书》协商赔偿或通过法律途径维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询。