此类事故责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可能存在以下两种责任划分方向：

1. 若摩托车存在超速、违规超车、未观察路况等过错行为
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持安全距离，摩托车在通过路口时若未减速观察、强行超车或未与前车保持安全距离，即使您未完成让行动作，摩托车也可能因自身过错承担主要或全部责任。例如：若您已完成70%转弯且车速极慢，而摩托车以明显高于限速的速度冲撞，则摩托车责任更大。

2. 若您未履行充分观察义务或转弯动作存在瑕疵
   根据《道路交通安全法实施条例》第52条，转弯车辆需让直行车辆先行。若您在转弯过程中未充分观察后方来车情况（如未回头观察盲区）、突然变道或转弯半径过小导致摩托车无法避让，即使已完成70%转弯，仍可能因“未让行”承担次要或同等责任。例如：若您在转弯时未打转向灯且未减速，摩托车因避让不及发生碰撞，则您需承担部分责任。

关键证据影响责任认定：

• 现场痕迹（如刹车距离、碰撞位置）可证明摩托车是否超速或您是否突然变道；
  
• 监控录像或行车记录仪能还原双方行驶轨迹；
  
• 交警对双方笔录中关于“是否观察路况”“车速控制”的陈述；
  
• 车辆技术鉴定（如摩托车制动是否合格）。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集现场照片、视频、证人联系方式等证据；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例与保险公司协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

提示：实际责任需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。若需进一步分析，可提供具体细节（如路口是否有信号灯、双方车速、碰撞位置等），我会结合法律条文为您详细解答。