摩托车加装护杠和尾箱是否合法，需分情况讨论：

1. 护杠的加装：

   • 合法性分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，摩托车的加装需确保不影响车辆的安全性能和行驶安全。护杠的加装，如果设计合理、安装牢固，且未改变车辆原有的结构、尺寸或影响车辆的操控性、稳定性，通常是被允许的。然而，如果护杠加装后导致车辆宽度超出规定标准，或者影响了车辆的灯光、信号装置等安全设施的正常使用，则可能构成非法改装。
   • 建议：在加装护杠前，建议车主先了解当地交通管理部门的具体规定，确保加装行为符合法律要求。同时，选择质量可靠、设计合理的护杠产品，并由专业人员进行安装，以确保加装后的车辆安全性能不受影响。

2. 尾箱的加装：

   • 合法性分析：尾箱的加装同样需要遵守相关法律法规。如果尾箱的加装未改变车辆原有的结构、尺寸，且未影响车辆的行驶安全和操控性，同时符合当地交通管理部门对车辆载物的规定（如载物长度、宽度、高度等），则通常是被允许的。然而，如果尾箱加装后导致车辆超载、超宽或超高，或者影响了车辆的灯光、信号装置等安全设施的正常使用，则可能构成非法改装。
   • 特殊规定：部分地区可能对摩托车尾箱的加装有特别规定，如限制尾箱的尺寸、形状或材质等。因此，在加装尾箱前，车主应详细了解当地的具体规定。
   • 建议：与护杠加装类似，车主在加装尾箱前应了解当地交通管理部门的规定，选择符合要求的尾箱产品，并由专业人员进行安装。同时，注意控制尾箱的载物量，确保不超载、不超宽、不超高。

法律后果与风险提示：

• 如果摩托车加装护杠或尾箱被认定为非法改装，车主可能面临罚款、扣分甚至车辆被暂扣等处罚。
• 非法改装还可能影响车辆的保险理赔。在发生交通事故时，保险公司可能以车辆存在非法改装为由拒绝理赔或减少理赔金额。

总结与建议：

• 摩托车加装护杠和尾箱的合法性取决于加装行为是否符合相关法律法规和当地交通管理部门的规定。
• 在进行加装前，车主应详细了解相关规定，选择符合要求的加装产品，并由专业人员进行安装。
• 如有任何疑问或不确定之处，建议直接向我咨询，以确保加装行为的合法性和安全性。