结论：绿灯尾马上变黄灯1秒过去，一般不算闯红灯，但具体是否构成违章还需结合实际情况判断。以下从多个角度为你详细分析：
一、交通信号灯的基本规则
根据交通法规，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，即红灯即将亮起，车辆和行人应当停止通行，但已经越过停止线的车辆可以继续通行。因此，黄灯本身并不等同于红灯，其核心作用是警示和过渡。
二、绿灯尾变黄灯1秒过去的情况分析
车辆已越过停止线：
- 如果在绿灯尾时，车辆已经越过了停止线，此时即使信号灯变为黄灯，车辆也可以继续通行，不构成闯红灯。
- 这是因为黄灯的警示作用主要是针对那些尚未越过停止线的车辆和行人，提醒他们停止通行，以避免与即将亮起的红灯产生冲突。
车辆未越过停止线：
- 如果在绿灯尾时，车辆尚未越过停止线，此时信号灯变为黄灯，车辆应当停止通行。
- 如果车辆继续通行，且被交通监控设备记录下闯红灯的行为，那么可能构成闯红灯的违章。但这种情况也需具体分析，比如黄灯闪烁时间极短，车辆因安全考虑无法及时停下等，可能不构成违章或可申请复议。
三、实际执法中的考量因素
黄灯闪烁时间：
- 不同地区的交通信号灯设置可能有所不同，黄灯的闪烁时间也可能存在差异。
- 如果黄灯闪烁时间过短，导致车辆无法及时停下，那么在实际执法中，交警可能会根据具体情况进行判断，不一定直接认定为闯红灯。
交通监控设备的记录：
- 闯红灯的违章行为通常需要通过交通监控设备进行记录。
- 如果交通监控设备没有清晰记录下车辆闯红灯的行为，或者记录存在争议，那么车主有权申请复议，由相关部门进行重新审核。
四、法律建议
遵守交通信号灯规则：
- 无论何时，都应当严格遵守交通信号灯规则，确保行车安全。
- 在接近路口时，提前观察交通信号灯的变化，做好减速或停车的准备。
遇到争议时及时申请复议：
- 如果认为自己的行为不构成闯红灯，但被交通监控设备记录为违章，那么可以及时向相关部门申请复议。
- 在申请复议时，提供相关证据和理由，以支持自己的观点。
总结来说，绿灯尾马上变黄灯1秒过去，如果车辆已经越过停止线，一般不算闯红灯；如果车辆未越过停止线且继续通行，可能构成闯红灯的违章，但具体还需结合实际情况和交通监控设备的记录来判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。