在此类交通事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常存在以下两种核心处理方向：

1. 若转弯车已完全进入转入车道且符合让行规则，直行车未减速导致碰撞的，直行车可能负主责或全责
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。但此处需明确“让行”的完成标准：若转弯车已通过路口中心点、车身大部分进入目标车道，且直行车有足够制动距离却未减速，此时直行车未履行安全驾驶义务（如未保持安全车距、未观察路况），可能被认定承担主要或全部责任。例如：转弯车已完成转向动作，直行车因分心未及时制动，碰撞点位于转入车道内，直行车责任更大。

2. 若转弯车未完成让行义务（如抢行、压线），即使已进入车道也可能承担部分责任
   若转弯车在转向过程中存在违法行为（如未打转向灯、强行变道、车身未完全进入车道时与直行车冲突），即使最终位于转入车道，仍可能因未充分让行被认定承担次要责任。例如：转弯车突然变道导致直行车无法避让，即使碰撞点在转入车道，转弯车仍可能承担30%-50%责任。

关键证据影响责任认定：

• 现场痕迹（如刹车距离、碰撞位置）可证明直行车是否超速或未制动；
  
• 行车记录仪、监控视频能还原转弯车是否完成让行动作；
  
• 交警会结合双方陈述、证人证言等综合判断过错比例。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如照片、视频、证人联系方式）；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、具体碰撞位置等），可向我补充说明，我会结合具体情形为您分析。