在“本车压线对方加塞”的情况下，责任划分主要依据具体的事故情况和交通法规来确定，一般来说，可能存在以下几种责任划分情况：
本车压线为主要责任：
- 如果本车在行驶过程中压线（如压越实线、虚线超车等），且这一行为直接导致了与加塞车辆的碰撞，那么本车很可能被认定为承担主要责任。因为压线行驶本身违反了交通规则，增加了事故的风险。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆应当按照交通信号、标志、标线行驶，不得压线行驶。违反者将承担相应的法律责任。
对方加塞为主要责任：
- 如果对方车辆在加塞过程中，未注意观察周围交通情况，强行插入本车车道，导致碰撞发生，且本车在碰撞前并无压线等违法行为，那么对方车辆很可能被认定为承担主要责任。
- 特殊情况：如果对方车辆加塞时，本车虽然压线但已经采取了合理的避让措施（如减速、刹车等），仍无法避免碰撞，此时对方车辆的责任可能更大。
双方共同责任：
- 在某些情况下，事故的发生可能由双方共同过错导致。例如，本车压线行驶，同时对方车辆也未注意观察、强行加塞，双方行为共同导致了碰撞的发生。此时，双方可能被认定为承担共同责任。
- 责任比例：共同责任下，双方的责任比例可能根据各自过错的大小进行划分，如本车承担30%责任，对方车辆承担70%责任等。具体比例需由交警部门根据事故现场情况、证据材料等综合判断。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警：发生事故后，应立即拨打报警电话，等待交警到场处理。交警将对事故现场进行勘查，记录事故详情，并出具交通事故认定书，明确双方责任。
- 收集证据：在等待交警到场的过程中，可以尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频资料、证人证言等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。不得隐瞒、谎报或伪造证据，否则将承担相应的法律责任。
- 协商赔偿或诉讼：根据交通事故认定书确定的责任比例，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，受害人可以通过民事诉讼向法院起诉要求赔偿。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性和复杂性，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断。因此，在处理此类事故时，建议保持冷静、理性对待，并寻求专业法律帮助以确保自身权益得到妥善维护。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。