您好，关于不在道路上发生的事故如何界定的问题，这确实是一个涉及法律理解和实践应用的复杂问题。以下是我为您详细梳理的解答：
首先，我们需要明确“道路”的法律定义。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，“道路”主要指的是公路、城市道路，以及虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，如广场、公共停车场等用于公众通行的场所。这意味着，像小区内部道路、不允许外部车辆入内的施工场地等，通常不被视为法律意义上的“道路”。
接下来，我们探讨不在道路上发生的事故如何处理。当事故发生在非道路区域时，虽然这些区域不属于交通管理部门的直接管辖范围，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十七条的规定，车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门在接到报案后，可以参照该法的有关规定进行处理。这为我们处理非道路事故提供了法律依据。
在处理非道路事故时，责任认定是一个关键环节。由于非道路事故不属于交通管理部门的常规管辖范围，因此他们可能不会出具正式的道路交通事故认定书。然而，为了解决责任认定问题，法院在审理此类案件时，通常会采取以下做法：
发挥交通管理部门专业职能：尽管非道路事故不属于交通管理部门的直接管辖范围，但他们作为专业职能部门，具备丰富的交通事故处理经验和技术手段。因此，法院可以商请交通管理部门协助出具交通事故成因分析及责任划分意见书，这类文书虽然不是法定的责任认定书，但可以作为法院审理案件时判定过错责任的重要参考。
“专业意见+司法审查”双重把关：在处理非道路事故案件时，法院应遵循刑事优先原则，并在民事赔偿方面保持与刑事责任相协调。通过引入交通管理部门的专业意见，并结合对案件证据的全面审查和分析，法院可以更准确地确定责任以及过错比例。
此外，对于非道路事故的责任认定，还需要考虑行为人的过失行为与损害结果之间的因果关系。从刑事角度来看，行为人是否构成犯罪，关键在于其对事故发生是否存在过失；从民事角度来看，侵权责任的承担则应当依据行为人的过错程度加以确定。
最后，我想强调的是，虽然非道路事故的处理可能相对复杂，但只要我们遵循法律规定，充分发挥交通管理部门的专业职能，并结合司法审查，就能够实现责任认定的公正性和准确性。同时，各地法院也在不断探索和完善非道路事故的处理机制，以更好地保障当事人的合法权益。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时告诉我。