在没有红绿灯的十字路口，汽车与电动车发生碰撞，责任划分需根据具体情况并依据相关法律法规来综合判断，无法直接判定谁负全责。以下是从不同角度对责任划分进行的详细分析：

一、责任划分原则

在此类交通事故中，责任划分主要遵循“过错原则”。即，如果一方在行驶过程中存在过错，如违反交通规则或驾驶不当，导致事故发生，那么这一方就需要承担相应的责任。同时，也会考虑双方的行为是否违反了交通规则、事故发生时的具体情况等多个因素。

二、汽车一方可能负主要或全部责任的情形

1. 未按规定让行：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应在进入路口前停车瞭望，并让右方道路的来车先行。如果汽车未遵循此规定，与右侧来的电动车相撞，汽车通常要承担主要甚至全部责任。

2. 超速行驶：

   • 汽车在通过路口时超速行驶，明显违反了安全驾驶的规则，增加了事故发生的风险和严重程度。这种情况下，汽车一般会承担主要责任。

3. 存在其他违规行为：

   • 如汽车逆行、酒驾、毒驾等严重违反交通法规的行为导致与电动车相撞，汽车通常要承担主要以上的责任甚至全部责任。

三、电动车一方可能负主要或全部责任的情形

1. 违反交通规则：

   • 电动车在通过路口时存在闯红灯（即便没有红绿灯，也可能存在其他交通指示标志或交通习惯规则）、逆行、突然变道、猛拐等违反交通规则的行为，导致与正常行驶的汽车相撞，电动车可能要承担主要甚至全部责任。

2. 未确保安全通行：

   • 电动车驾驶人在通过路口时未观察周围交通状况，盲目驶入路口，与按照规定正常行驶的汽车发生碰撞，电动车也可能承担主要责任。

四、双方都有责任的情形

在一些情况下，汽车和电动车都存在一定的过错，双方都没有完全遵守交通规则或尽到安全注意义务。此时，双方可能需要根据各自过错的程度分担责任，可能是同等责任。例如，汽车通过路口时未减速慢行，同时电动车也未按照规定让行，这种情况下双方都对事故的发生存在过错。

五、责任判定的程序与依据

具体的责任划分需要由交通管理部门或法院通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问当事人和证人、考虑天气状况、路面情况等）后，依据相关法律法规作出交通事故责任认定书来确定。这一过程确保了责任划分的公正性和准确性。

六、建议与行动

1. 报警并等待处理：

   • 事故发生后，双方应尽快报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查并出具事故认定书，这是后续处理事故和划分责任的重要依据。

2. 保留证据：

   • 双方应尽可能保留事故现场的照片、视频等证据，以便在责任划分时提供有力支持。

3. 理性沟通与协商：

   • 在处理事故过程中，建议双方保持冷静并理性沟通，尽量通过协商解决问题。如果无法达成一致，可以寻求法律援助或提起诉讼来维护自己的权益。

综上所述，在没有红绿灯的十字路口，汽车与电动车发生碰撞时的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂问题。无论是汽车还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保安全通行，以避免事故的发生。如遇类似情况，建议及时报警并寻求我的帮助，以更好地维护自己的合法权益。