结论：前一个红绿灯的左转车辆还没走完与后一个红绿灯直行车辆相撞，责任划分需根据具体情况综合分析，但通常情况下，若左转车辆未遵守“转弯让直行”规则，可能承担主要或全部责任；若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，也可能承担部分或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。若左转车辆在绿灯亮起时未避让对向直行车辆导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。
- 举例：假设在一个十字路口，左转车辆在绿灯亮起时开始转弯，但未观察对向直行车辆的情况，直接驶入路口，与正常绿灯通行的直行车辆相撞。此时，左转车辆因未遵守“转弯让直行”规则，应承担主要或全部责任。
直行车辆优先权：
- 对向直行车辆若按信号灯指示正常行驶（如绿灯通行），则享有路权优先。此时左转车辆强行抢行引发事故，责任更明确。
- 举例：在上述十字路口，直行车辆在绿灯亮起时正常通行，左转车辆突然闯入直行路径导致碰撞。此时，直行车辆享有路权优先，左转车辆应承担全部责任。
二、特殊情况的责任调整
直行车辆超速/闯红灯：
- 若直行车辆存在超速（超过限速标志标明的速度）、闯红灯等违法行为，可能减轻左转车辆责任。例如，直行车辆因超速无法及时制动导致碰撞，可能被认定承担次要或同等责任。
- 举例：在十字路口，直行车辆在红灯亮起时仍强行通行，与正在转弯的左转车辆相撞。此时，直行车辆因闯红灯应承担主要或全部责任；若左转车辆也存在未观察路况等过错，可能承担次要责任。
左转车辆已驶入路口：
- 若左转车辆在绿灯亮起时已部分或完全进入路口，且对向直行车辆因疏忽（如分心驾驶）未及时减速避让，责任可能由双方分担。但需结合监控录像等证据判断左转车辆是否具备足够安全距离。
- 举例：在十字路口，左转车辆在绿灯亮起时已驶入路口中央，对向直行车辆因看手机未及时观察路况，与左转车辆相撞。此时，双方可能均存在过错，责任可能由双方分担。
视线遮挡或突发情况：
- 如左转车辆因前方大型车辆遮挡视线，或对向直行车辆突然变道闯入左转路径，责任可能重新分配。此类情况需提供行车记录仪、道路监控等客观证据。
- 举例：在十字路口，左转车辆前方有一辆大型货车遮挡视线，导致左转车辆未观察到对向直行车辆的情况，与直行车辆相撞。此时，若直行车辆正常行驶且无过错，左转车辆可能因视线受阻而承担部分责任；但若直行车辆也存在过错（如超速），则责任可能由双方分担。
三、责任认定的法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：明确转弯车辆让行规则，即左转弯车辆应让直行的车辆先行。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。包括因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
四、建议
- 发生事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理，以便获取准确的交通事故责任认定书。
- 驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在路口行驶时，要特别注意交通信号灯的变化和周围车辆的行驶情况，确保行车安全。
- 若对事故责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
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